Сравнение мотоциклов:
Zero S 2016 против Kawasaki W 800 2015

Zero S 2016 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., стартер.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Zero S 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Zero S 2016 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
нет данных
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
нет данных
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
40kW / 54 hp @ 4300 prm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
48
Макс.мощность на об/мин.
4300
6500
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
нет данных
Макс. момент, Нм.
92
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Digital
Engine management system
Zero S Streetfighter
нет данных

Трансмиссия: Zero S 2016 и Kawasaki W 800 2015

КПП
Clutchless direct drive
5 Speed
Главная передача
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt
Chain
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: Zero S 2016 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
нет данных
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
807 mm / 31.8 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1465 mm / 57.6 in
Размеры
нет данных
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
126 mm / 4.9 in
Колея
80 mm / 3.2 in
108 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Zero S 2016 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
160mm drum
Передние Тормоза
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
Pirelli Sport Demon 140/70-17
130/80-18
Передняя Шина
Pirelli Sport Demon 110/70-17
100/90-19
Задняя подвеска
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
39 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
159 mm / 6.25 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
161 mm / 6.35 in
105 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Zero S 2016 и Kawasaki W 800 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
235270 руб.
348714 руб.
Год
201 6
2015 - 16
Модель
нет данных
Kawasaki W 800
Cooling system
нет данных
Air cooled,
Rake
24
27
Front Wheel
3.00 x 17
нет данных
Rear Wheel
3.50 x 17
нет данных
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm
Motor
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
нет данных
Maximum capacity
1.3 kW, integrated
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 EU 2010 фото Мотоцикл Beta RR 430 4T Enduro 2015 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO Diesel Special Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1985 фото
Мотоцикл Yamaha FZ 150i Vixion 2017 фото Мотоцикл Suzuki RM 250 1979 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1200 Venture Royal 1984 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2002 фото