Мотоциклы GASGAS

Мотоцикл GASGAS EC 125 2008
136000р.*
GASGAS EC 125 2008
Мотоцикл GASGAS EC 200 2008
309000р.*
GASGAS EC 200 2008
GASGAS EC 200 HOBBY 2008
Мотоцикл GASGAS EC 250 2008
111000р.*
GASGAS EC 250 2008
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2008
95000р.*
GASGAS EC 250 RACING 2008
Мотоцикл GASGAS EC 300 2008
426000р.*
GASGAS EC 300 2008
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2008
430000р.*
GASGAS EC 300 RACING 2008
GASGAS EC 515 FSR 2008
Мотоцикл GASGAS FSR 450 2008
210000р.*
GASGAS FSR 450 2008
GASGAS FSR 515 2008
GASGAS PAMPERA 125 2008
GASGAS PAMPERA 450 2008
GASGAS SM 515 FSR 2008
GASGAS TXT 125 PRO 2008
Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2008
68000р.*
GASGAS TXT 125 PRO RACING 2008
GASGAS TXT 250 PRO 2008
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2008
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2008
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2008
250000р.*
GASGAS TXT 300 PRO 2008
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2008
378000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2008
GASGAS TXT 50 BOY 2008
GASGAS TXT 50 CADET 2008
GASGAS TXT 80 ROOKIE 2008
GASGAS WILD HP 450 2008
Мотоцикл GASGAS EC 125 2007
136000р.*
GASGAS EC 125 2007
Мотоцикл GASGAS EC 200 2007
310000р.*
GASGAS EC 200 2007
GASGAS EC 200 HOBBY 2007
Мотоцикл GASGAS EC 250 2007
111000р.*
GASGAS EC 250 2007
Мотоцикл GASGAS EC 300 2007
426000р.*
GASGAS EC 300 2007
GASGAS EC 450 FSE 2007
GASGAS FSE 450 2007
GASGAS Line K 110 2007
Мотоцикл GASGAS Line K 250 2007
73000р.*
GASGAS Line K 250 2007
Мотоцикл GASGAS Line K 50 2007
67000р.*
GASGAS Line K 50 2007
Мотоцикл GASGAS MC 125 2007
63000р.*
GASGAS MC 125 2007
Мотоцикл GASGAS MC 250 2007
340000р.*
GASGAS MC 250 2007
Мотоцикл GASGAS MC 65 2007
558000р.*
GASGAS MC 65 2007
GASGAS Pampera 125 2007
GASGAS Pampera 450 2007
Мотоцикл GASGAS SM 125 2007
63000р.*
GASGAS SM 125 2007
GASGAS SM 450 FSE 2007
GASGAS TXT 125 PRO 2007
GASGAS TXT 250 PRO 2007
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2007
241000р.*
GASGAS TXT 280 PRO 2007
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2007
250000р.*
GASGAS TXT 300 PRO 2007
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2007
378000р.*
GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2007
GASGAS TXT 50 CADET 2007

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>