* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZZ-R 1200 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2001 Фото
Kawasaki ZZ-R 1200 2001 
Kawasaki ZZ-R 1200 2001 
Kawasaki ZZ-R 1200 2001 
Kawasaki ZZ-R 1200 2001 
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2001 обзор
Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Двигатель Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.0 x 63.0mm
Макс. Мощность
180 hp 131.2 kW @ 105000 rpm
Макс. Крутящий Момент
134 Nm 13.66 kg-m @ 7500 rpm
Зажигание / Стартер
Digital ignition / electric
Степень Сжатия
Electronic fuel injection / electric
Макс. момент, Нм.
134
Макс.мощность на об/мин.
105000
Макс. Мощность, кВт
131
Макс. Мощность, Л.с.
180
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Трансмиссия Kawasaki ZZ-R 1200 2001
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
210 kg
Высота Сиденья
820 mm
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
200/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
5.5 in. travel
Передняя Подвеска
43mm inverted cartridge fork, 4.7 in. travel
Динамические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Старт на Милю
10.4 sec / 146.2 mp/h
Максимальная Скорость
189 mp/h
Средний расход (км./литр.)
17.1 km/lit
Прочие характеристики Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Год
2001
Модель
Kawasaki ZX-12R / ZZ-R 1200
Rake/trail
24.2 deg./3.8 in. (97mm)
Displacement
1298cc
Type
4-stroke four
Front tire
120/70-ZR17 Bridgestone BT56F
Rear tire
Bridgestone BT56R
Carburetion
46mm throttle bodies
Описание Kawasaki ZZ-R 1200 2001
Описание мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200 2001 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ZZ-R 1200 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 180лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZZ-R 1200 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2001-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 15 лет назад. При этом Kawasaki ZZ-R 1200 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1199 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki ZZ-R 1200 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZZ-R 1200 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на ZZ-R 1200:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZZ-R 1200
Цена Kawasaki ZZ-R 1200 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
295 000 руб.*
среди найденых объявлений
295 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
229 000руб.*
среди найденых объявлений
229 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZZ-R 1200
среди найденых объявлений
90 000руб.*
среди найденых объявлений
90 000руб.*
Kawasaki ZZ-R 1200 из Европы, кредит в Краснодаре
23.08.2019 260 000 руб.
Kawasaki zz-r1200 в Старой Купавне
04.07.2019 230 000 руб.
Kawasaki ZZ-R1200 в Липецке
10.06.2019 90 000 руб.
Мотоцикл No. B7182 kawasaki ZZ-R1200 из Японии в Новосибирске
01.02.2017 295 000 руб.
Мотоцикл No. B7182 kawasaki ZZ-R1200 из Японии в Новосибирске
24.10.2016 295 000 руб.
Kawasaki ZZ-R 1200 в Самаре
02.08.2014 209 900 руб.
Пять случайных мотоциклов:
123000р.*
454000р.*
397000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634
Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...
Читать далее >>Ява 634-01. Подробное описание новинки
Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2
По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...
Читать далее >>Что делать, если мотоцикл не заводится ?
Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...
Читать далее >>
