KTM · 2014 модельный год

KTM RC 200 2014

Дорожный Спорт-туризм
Мотоцикл KTM RC 200 2014
Объём Нет данных
Мощность Нет данных
Масса Нет данных
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве 159 607 ₽ По 220 объявлениям из архива · 11.08.2014–25.06.2026
Сравнить с другой моделью Другие годы этой модели Архив цен и объявлений

KTM RC 200 2014. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

2016 →
2016 2014 вы смотрите

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Внешний вид

4 фото

Архив цен и объявлений

11.08.2014–25.06.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 159 607 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 10 000 ₽
Самая высокая цена 1 060 000 ₽
Объявлений в архиве 220 с ценой: 218

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

204 объявления из архива
  1. 1 Москва 11,8% 24
  2. 2 Санкт-Петербург 6,9% 14
  3. 3 Волгоградская обл. 3,9% 8
  4. 4 Кемеровская обл. 3,9% 8
  5. 5 Московская обл. 3,9% 8
  6. 6 Ростовская обл. 3,9% 8
  7. 7 Самарская обл. 3,4% 7
  8. 8 Алтайский край 2,9% 6
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 220 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание KTM RC 200 2014

Как RC390, RC200 и RC125 двигатель снят с их модельных аналогов Duke. Оба мотоцикла оснащены тем же агрессивный дизайном как KTM RC390, любезно предоставленным Kiska Design, и идеально расположены для рынков с многоуровневой программами лицензирования и сильно сегментированных малолитражных категорий. Все три машины RC похожи, большие различия сводятся к мощности двигателя и веса мотоцикла. Для КТМ RC125 питания установлен на очень миниатюрные 15 л.с. при 9500 оборотах в минуту, с 8 lbsft крутящего момента.RC125 также склоняет чашу весов в 297 фунтов (влажных) без топлива. Для KTM RC200, пик мощности идет до 25 л.с., с 14 lbsft максимального крутящего момента. В то время как почти вдвое от мощности RC125, RC200 добавляет всего 5,5 фунтов, поднимают, для влажной массы 303lbs, SANS топлива. Оба RC125 и RC200 оснащены тормоза с АБС, которая обрабатывается с радиально установленного суппортом сзади, в паре с одним 300мм тормозным диском,а 230мм диск решили устанавливать назад. KTM утверждает, что его решетки рамка для RC125 и RC200 стали гораздо жестче, чем те, что на их братьях Duke, и лини стали более агрессивными ,геометрия шасси с более крутой рулевой колонки и короче колесная база. Подвеска на WP, и тормоза были сделаны в сотрудничестве с Brembo, и спорт брендов общий марки Bybre. В день покатушек вы будете наслаждаться шинами, установленными на KTM RC125 & RC200, которые австрийцы выбрали размеры 110 / 70ZR17 & 150 / 60ZR17 шин для своих машин Supersport.

Другие модели KTM в каталоге