* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 Фото
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 обзор
Технические характеристики Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Двигатель Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Двигатель
1202 cc / 73.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
Макс. Крутящий Момент
96 Nm / 9.8 kgf-m / 70.8 ft/lbs./ @ 3500 rpm
Степень Сжатия
10.0: 1
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система выхлопа
Shorty-dual exhaust with blacked out mufflers
Система зажигания
Digital CDI
Макс. момент, Нм.
96
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
Трансмиссия Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Передаточные Числа
1st 9.004 / 2nd 6.432 / 3rd 4.783 / 4th 3.965 / 5th 3.400:1
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Емкость Топливного Бака
7.9 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
Unladen 710 mm / 28.0 in
Колесная база
1495 mm / 58.9 in
Размеры
Length 2210 mm / 87.0 in
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in
Мокрый вес
252 kg / 556 lbs
объем масла
2.6 Litres / 0.69 US gal
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Задний Тормоз
Single 300mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Задняя Шина
150/80 B16 77H
Передние Тормоза
Single 300mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Передняя Шина
130/90 B16 73H
Задняя подвеска
Emulsion technology rear shocks with 50 mm range of pre-load adjustability and an under-seat, rear shock suspension adjustment wrench
Передняя Подвеска
Front forks with cartridge dampening technology
Рама
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions; MIG welded
Динамические характеристики Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Год
2020
Модель
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight
Rake
132 mm / 5.2 in
Front Wheel
Cast aluminium, 9 double spoke, black, machined highlights
Rear Wheel
Cast aluminium, 9 double spoke, black, machined highlights
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020
Описание мотоцикла Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight
среди найденых объявлений
2 096 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 096 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight
среди найденых объявлений
818 000руб.*
среди найденых объявлений
818 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight
среди найденых объявлений
480 000руб.*
среди найденых объявлений
480 000руб.*
Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight 2010 в Москве
22.11.2020 550 000 руб.
Harley Davidson Sportster XL1200X Forty-Eight в Санкт-Петербурге
21.11.2020 668 000 руб.
Harley-Davidson Forty-Eight, Sportster 1200, 2016 в Москве
06.11.2020 610 000 руб.
Harley-Davidson 1200 Forty-Eight Special в Красноярске
02.11.2020 920 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XL1200X в Краснодаре
29.10.2020 660 000 руб.
Forty-Eight (XL1200XS) Harley-Davidson MY2020 в Казани
16.10.2020 966 000 руб.
Harley-Davidson Sportster1200, Forty-Eight Special в Ростове-на-Дону
21.09.2020 750 000 руб.
Harley davidson XL1200X forty-eight 2015 г 0425 в Владивостоке
07.09.2020 650 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XL1200X в Туапсе
31.10.2019 480 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Пензе
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Владимире
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Кирове
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Саранске
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Нижнем Новгороде
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Рязани
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Чебоксарах
11.10.2019 966 000 руб.
Harley-Davidson XL1200XS (Forty-Eight Special) в Иваново
04.09.2019 866 000 руб.
Harley-davidson XL 1200X forty-eight в Екатеринбурге
10.08.2019 570 000 руб.
Harley Davidson Forty-Eight Special (XL1200XS ) в Астрахани
16.06.2019 866 000 руб.
Harley Davidson Forty-Eight Special (XL1200XS ) в Краснодаре
16.06.2019 866 000 руб.
Harley-davidson XL 1200X forty-eight в Екатеринбурге
15.06.2019 570 000 руб.
Harley-Davidson,Forty-Eight Anv (XL1200xanx),2018 в Новосибирске
09.06.2019 990 000 руб.
Sportster, Forty-Eight Anniversary (XL1200xanx) H в Казани
06.06.2019 990 000 руб.
Harley-Davidson, Forty-Eight (XL1200xanx) в Новосибирске
24.05.2019 1 032 000 руб.
Harley-Davidson Forty-Eight XL1200xanx в Уфе
20.03.2018 903 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XL1200X 2017 в Красноярске
31.10.2017 2 096 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200X Forty-Eight 2012 в Москве
04.07.2017 619 000 руб.
Harley-davidson XL1200X forty-eight sportster ABS в Москве
03.07.2017 699 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XL1200X 2017 в Уфе
13.06.2017 837 000 руб.
Harley-Davidson Sportster XL1200X Forty-Eight в Москве
14.03.2017 720 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (XL1200X) в Красноярске
09.02.2017 795 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight 2017 год в Новосибирске
08.02.2017 888 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (XL1200X) в Красноярске
04.02.2017 1 014 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (XL1200X) в Красноярске
26.01.2017 850 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight в Москве
24.01.2017 650 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight 2016 год в Новосибирске
08.01.2017 990 000 руб.
2015 Harley-Davidson Sportster Forty-Eight XL1200X в Ростове-на-Дону
12.11.2016 700 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight в Москве
24.10.2016 580 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight в Краснодаре
14.08.2014 539 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight в Москве
07.08.2014 600 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-Eight в Брянске
06.08.2014 495 000 руб.
Harley-Davidson XL 1200X Sportster Forty-Eight в Санкт-Петербурге
26.07.2014 630 000 руб.
Статистика продаж Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
531000р.*
723000р.*
629000р.*
275000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки
Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...
Читать далее >>Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования
12-вольтовая 12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской
В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...
Читать далее >>