Класс мотоциклов

Мотоциклы класса «Тур. Эндуро»

Для дальних маршрутов по асфальту и плохим дорогам; высокая посадка подходит не каждому.

Мотоциклы класса Тур. Эндуро
33 моделей в каталоге
14 марок представлено
2003–2026 диапазон годов
Каталог моделей

Мотоциклы этого класса

Показано 1–24 из 33

Фильтры по характеристикам
Год выпуска
Объём, см³
Мощность, л.с.
Масса, кг
Мотоцикл Ducati Multistrada V4 2021 2021
Ducati Multistrada V4
Объём
1 158 см³
Мощность
170 л.с.
Масса
240 кг
≈ 3 079 944 ₽ архивный ориентир 145 записей в накопленной базе
О модели
Мотоцикл Ducati Multistrada V4S 2021 2021
Ducati Multistrada V4S
Объём
1 158 см³
Мощность
170 л.с.
Масса
243 кг
≈ 2 969 363 ₽ архивный ориентир 11 записей в накопленной базе
О модели
Мотоцикл Honda NC 750X 2021 2021
Honda NC 750X
Объём
745 см³
Мощность
58 л.с.
Масса
214 кг
≈ 899 135 ₽ архивный ориентир 383 записей в накопленной базе
О модели
Ориентир при выборе

Что проверить у моделей класса «Тур. Эндуро»

  • Сценарий использования: город, трасса, путешествия, грунт или смешанный режим.
  • Эргономика: посадка, высота сиденья, масса и контроль на малой скорости.
  • Владение: доступность сервиса, расходников и запчастей для выбранной модели.
Подробнее о направлении

Описание класса «Тур. Эндуро»

Тур. эндуро: мотоцикл для путешествий и плохих дорог

Туристический эндуро — это класс для тех, кто хочет уехать далеко и не ограничиваться только ровным асфальтом. Такой мотоцикл совмещает комфорт дальних поездок, запас по подвеске и универсальность, чтобы без проблем проходить и трассу, и неидеальные участки дороги.

Внутри эндуро-кластера это одна из самых практичных веток. Если хард-эндуро ориентирован на сложное бездорожье, а софт-эндуро — на городской и смешанный режим, то туристический эндуро старается дать баланс между комфортом и возможностью свернуть на плохую дорогу. Для общего обзора класса можно вернуться в раздел эндуро.

Главная идея туристического эндуро — не только доехать, но и доехать без усталости. Поэтому здесь смотрят на посадку, ветрозащиту, емкость бака, удобство для пассажира и реальную устойчивость мотоцикла на длинной дистанции.

Что важно в туристическом эндуро

  • Комфорт посадки: на длинной поездке это важнее, чем агрессивная геометрия.
  • Запас хода: большой бак и экономичность помогают в путешествиях.
  • Подвеска: должна справляться и с трассой, и с разбитым покрытием.
  • Багаж и пассажир: туристический класс обычно рассчитывают на дальнюю поездку вдвоем.

Если хочется увидеть исторический пример более универсального подхода к классу, посмотрите Минск ММВЗ-3.112.1 и 3.112.11 — эта модель хорошо объясняет идею мотоцикла для разных дорожных условий.