Сравнение мотоциклов:
AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 против Aprilia RX 125 2021

AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 в сравнении с Aprilia RX 125 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то RX 125 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.8лс., а PR4 125 Enduro Pro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 12.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia RX 125 2021

Двигатель
Air/Oil cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
124.2 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 49.5 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
12.5 hp 9.2 KW @ 8500 rpm
14.8 hp / 11 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
14.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
10000
Степень Сжатия
нет данных
12.6:1
Макс. Крутящий Момент
@ 7000 rpm
11.2 Nm / 8.3 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
11.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8000
Макс. Мощность, кВт
9
11
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric & kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic CDI
Питание двигателя
30mm Walbro
Fuel injection. ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia RX 125 2021

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, drive ratio: 13/69
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia RX 125 2021

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres
7 Litres / 1.84 US gal
Высота Сиденья
920 mm
905 mm / 35.6 in
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.2 in
Размеры
нет данных
Length: 2145 mm / 84.4 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1180 mm / 46.5 in
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295.4 lbs
Мокрый Вес
105 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia RX 125 2021

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Single 220 mm disc floating caliper with metal-braided connecting hoses
Передние Тормоза
Single 256 mm disc
Single 260mm disc floating caliper
Задняя Шина
3.25 - 17
120/80-18
Передняя Шина
2.75 - 19
90/90-21
Задняя подвеска
ZF Sachs multi adjustable mono shock, Swingarm, 300mm wheel travel.
Steel swingarm, monoshock with progressive link system
Передняя Подвеска
Paioli 41mm Telescopic forks, 260mm wheel travel.
41mm Stanchions upside down fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Twin-tube steel frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.3 in

Прочие характеристики: AJP PR4 125 Enduro Pro 2010 и Aprilia RX 125 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
55429 руб.
Rear Rim
нет данных
2.15 x 18
Front Rim
нет данных
1.85 x 21
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2010-12
2021
Модель
AJP PR4 125 Enduro Pro
Aprilia RX 125
Wheels
нет данных
Aluminium spoked
Primary drive
нет данных
Straight cut gears, drive ratio: 29/69
Gear Ratios
нет данных
1st 11/33 / 2nd 15/30 / 3rd 18/27 / 4th 20/24 / 5th 25/27 / 6th 23/22
Emission
нет данных
Euro 5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотоциклу ИЖ. Своими руками

Своими руками     «...Три года, как я увлекся мототуризмом. Это прекрасный вид отдыха. Наша группа в конце лета предполагает совершить путешествие в 8 тысяч километров. Четыре ИЖа мы хотели бы оснастить боковыми прицепами собственного изготовления. Но вот беда: нигде не можем раздобыть чертежи. Не сможет ли редакция «За рулем» помочь нам?» Это письмо прислал А. Викулов с Орловщины. С такой же просьбой обратились к нам многие другие товарищи. О том, как сделать такой прицеп, уже рассказывалось в № 7 журнала за 1959 и № 8 за 1961 год. Однако, идя навстречу пожеланиям читателей, мы возвращаемся к этой теме и публикуем статью инженера В. Лылова, являющуюся ответом на многочисленные вопросы, полученные редакцией. Боковой прицеп состоит из рамы, кузова и колеса с подвеской.   Рис. 1. Рама бокового прицепа: 1 — шаровой зажим; 2 — фланец; 3 — растяжка; 4 — шаровой зажим; 5 — растяжка; 6 — болт в виде вилки; 7 — ...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha CYGNUS 125 X 2010 фото Мотоцикл MV Agusta 600GT 1965 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 фото Мотоцикл CCM 644 DS Supermoto 2002 фото
Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 1994 фото Мотоцикл GASGAS TXT125  PRO RACING 2011 фото Мотоцикл KYMCO Xciting 500i 2005 фото Мотоцикл Suzuki GS 125E 1986 фото