Сравнение мотоциклов:
AJP PR5 250 Supermoto 2010 против Benelli Leoncino 251 2019

AJP PR5 250 Supermoto 2010 в сравнении с Benelli Leoncino 251 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Leoncino 251 это не продающийся в России мотоцикл, а PR5 250 Supermoto это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. AJP PR5 250 Supermoto 2010 - байк за недорогую цену .

Двигатель: AJP PR5 250 Supermoto 2010 и Benelli Leoncino 251 2019

Двигатель
Air/Oil cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
249
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
18,4 KW @ 8500 rpm
18 kW / 24.5 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25.0
24.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
17 Nm @ 7000 rpm
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lbs-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
17
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
18
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
Delphi fuel injection system 34mm
Delphi MT05
Система выхлопа
нет данных
2-into-1, two catalytic converters and oxygen sensor
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: AJP PR5 250 Supermoto 2010 и Benelli Leoncino 251 2019

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet

Размеры и масса: AJP PR5 250 Supermoto 2010 и Benelli Leoncino 251 2019

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
940 mm
810 mm / 31.9 in
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1100 mm / 43.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
180 mm / 7.1 in
Мокрый Вес
115 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: AJP PR5 250 Supermoto 2010 и Benelli Leoncino 251 2019

Задний Тормоз
Single 240 mm disc
Single 240 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single 260 mm disc
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
130 / 70 R17
150/60-ZR17
Передняя Шина
100 / 70 R17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
ZF Sachs multi adjustable mono shock, 300mm wheel travel.
Swingarm, monoshock
Передняя Подвеска
48mm Sachs telescopic forks multi adjustable, 300mm wheel travel.
120 mm / 4.7 in
Рама
Steel, Double cradle frame
Steel trestle in steel tubes, engine used as stress member
Ширина Заднего Колеса
нет данных
50 mm / 2.0 in

Прочие характеристики: AJP PR5 250 Supermoto 2010 и Benelli Leoncino 251 2019

Год
2010-
2019 -
Модель
AJP PR5 250 Supermoto
Benelli Leoncino 251
Dry Weight
нет данных
153 kg / 337.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, 12 spoke

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото Мотоцикл Zero Zero S 2012 фото Мотоцикл Maico 500 Supermoto Racing 2016 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2001 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Magni Classico 1100 1997 фото Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 фото Мотоцикл Triumph Trophy 1200 2002 фото