Сравнение мотоциклов:
AJS Caldwell 125 2016 против Bimota 8 2012

AJS Caldwell 125 2016 в сравнении с Bimota 8 2012 по характеристикам: e xhaust, parking brake, primary drive chain, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то 8 это весьма популярный в России мотоцикл, а Caldwell 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс. Bimota 8 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: AJS Caldwell 125 2016 и Bimota 8 2012

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Single cylinder, 4 stroke, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
495
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 62.65 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.5 hp @ 8500 rpm
N/a
Макс. Мощность, Л.с.
9.5
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
8500
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
N/a
Стартер
Electric and kick
Electric ignition, kick starter
Питание двигателя
нет данных
CDI
Engine management system
AJS Cadwell 125
нет данных
Охлаждение
нет данных
Liquid

Трансмиссия: AJS Caldwell 125 2016 и Bimota 8 2012

КПП
5-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: AJS Caldwell 125 2016 и Bimota 8 2012

Емкость Топливного Бака
11.2 L / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
9.5 liters / 2.5 gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
935 mm / 36.8 in.
Сухой Вес
нет данных
115 kg / 253.5 lbs
Размеры
1330 mm / 52.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: AJS Caldwell 125 2016 и Bimota 8 2012

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 260 mm disc
Задняя Шина
130/70-17
140/80-18
Передняя Шина
110/70-17
90/90-21
Задняя подвеска
Dual shocks, coil springs
Ohlins monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic Marzocchi upside-down 50 mm in diameter
Рама
нет данных
Compact double-cradle frame

Прочие характеристики: AJS Caldwell 125 2016 и Bimota 8 2012

E xhaust
Air cooled
нет данных
Parking Brake
Black with gold graphics / Silver with black graphics
нет данных
Primary Drive Chain
150 kg / 331 lbs
нет данных
Год
2016
2012
Модель
нет данных
Bimota BBX 508
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
нет данных
GVWR
274 kg / 606 lbs
нет данных
Weelbase
нет данных
1490 mm / 58.7 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico 320 Enduro 2016 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Honda NSR 250R 1990 фото
Мотоцикл Aprilia RSV-4 RR 2020 фото Мотоцикл Kawasaki KXT 250 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2013 фото