Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 2006 против Stels 400 Enduro 2014

Aprilia RS 125 2006 в сравнении с Stels 400 Enduro 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 400 Enduro это низкой популярности в России мотоцикл, а RS 125 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

Двигатель
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
4-тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочий объем 387 см³.
Объём двигателя
124.8 cc / 7.5 cu in
387
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
нет данных
Макс. Мощность
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
28
30
Макс.мощность на об/мин.
10500
7000
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
20nm@5500
Макс. момент, Нм.
19
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
22
Стартер
Electric
электростартер, кик-стартер
Система зажигания
нет данных
Электронное CDI
Питание двигателя
CDI electronic ignition
нет данных
Система смазки
Separate mixing, volumetric pump
нет данных
Engine management system
Aprilia RS 125 R
нет данных
Генератор
12V, 180W
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

КПП
6 Speed
механическая (5 передач)
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-disc
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
нет данных
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
140
Колесная база
нет данных
145
Размеры
1345 mm / 53.0 in
2110х8250х1390
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
гидравлический, дисковый
Передние Тормоза
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
гидравлический, дисковый
Задняя Шина
150/60-17
140/70-16"
Передняя Шина
110/70-17
110/90-16"
Задняя подвеска
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Моноамортизатор
Передняя Подвеска
Upside-down forks, 40mm
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

Максимальная Скорость
Aprilia Black, GP Aprilia White
150

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 2006 и Stels 400 Enduro 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
119358 руб.
98262 руб.
Consumption Average (claimed)
3.00 x 17
нет данных
Intake Valve
4.00 x 17
нет данных
Год
2006
нет данных
Dry Weight
115 kg / 254 lbs
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Gear Ratios
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мотоцикл отправляется в дальний путь. Подготовка к дальней поездке

Подготовка мотоцикла, запасные части, дополнительное оборудование   Вначале нас было трое. Мы купили старый К-125 и по очереди ездили на нем. Со временем каждый из нас приобрел собственный мотоцикл, и мы начали путешествовать. Сперва по пригородам Москвы, а потом все дальше и дальше — на юг, на запад, на восток. Вскоре мы познакомились с энтузиастами мототуризма из других городов: организовался как бы самодеятельный мототуристский клуб. И вот уже в течение нескольких лет мы вместе проводим отпуск в путешествиях по родной стране. Наши машины «глотали» километры на магистрали Москва — Брест, преодолевали перевалы Карпат, мокли под дождями Прибалтики, карабкались на склоны Крымских и Кавказских гор. Общая протяженность наших маршрутов превысила 80 тыс. километров. Теперь у нас накопился солидный опыт подготовки мотоциклов к дальним пробегам. Нам кажется, что он сможет представить интерес не только для туристов, но и для всех тех, кто пользуется мотоциклом для ...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2015 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 2009 фото Мотоцикл Benelli 125 Jarno 1988 фото
Мотоцикл Kawasaki H2 750 Mach IV 1973 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 1996 фото Мотоцикл Benelli 125 2C 1979 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mile R Factory 2008 фото