Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 против Aprilia RS 125 2017

Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 в сравнении с RS 125 2017 по характеристикам: ground clearance:, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл, а RS4 125 Biaggi Racing Replica это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia RS 125 2017 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 и Aprilia RS 125 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
нет данных
Объём двигателя
124.8 cc / 7.6 cu in
124.8 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 X 47 mm
58 X 47 mm
Макс. Мощность
11.7 kW / 16 hp @ 10500 rpm
11.7 kW / 16 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16
16
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
Electronic injection
Electronic injection
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.12 kgf-m / 8.1 ft/lb @ 8500 rpm
11 Nm / 1.12 kgf-m / 8.1 ft/lb @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
11
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic with CDI capacity discharge
нет данных
Engine management system
Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 и Aprilia RS 125 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiple discs, in oil bath
Multiple discs, in oil bath
Передаточные Числа
1st 11/33 (0.33) / 2nd 15/30 (0.50) / 3rd 18/27 (0.67) / 4th 20/24 (0.83) / 5th 25/27 (0.92) / 6th 23/22 (1.05)
1st 11/33 (0.33) / 2nd 15/30 (0.50) / 3rd 18/27 (0.67) / 4th 20/24 (0.83) / 5th 25/27 (0.92) / 6th 23/22 (1.05)

Размеры и масса: Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 и Aprilia RS 125 2017

Емкость Топливного Бака
14.5 Liters / 3.8 gal
14.5 Liters / 3.8 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
820 mm / 32.3 in
Размеры
1350 mm / 53.1 in
1350 mm / 53.1 in
Мокрый вес
120 kg / 264.6 lbs
120 kg / 264.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 и Aprilia RS 125 2017

Задний Тормоз
Single 218 mm disc, 1 piston caliper
Single 218 mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
130/70 17
130/70 17
Передняя Шина
110/80 17
110/80 17
Задняя подвеска
Asymmetric swingarm with monoshock
Asymmetric swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
41 mm Upside down fork
41 mm Upside down fork
Рама
Aluminum perimeter frame
Aluminum perimeter frame
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Aprilia RS4 125 Biaggi Racing Replica 2012 и Aprilia RS 125 2017

Ground clearance:
Euro 3
Euro 3
Год
2012
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
ECU
Magneti Marelli MIU G3, 32 mm
Magneti Marelli MIU G3, 32 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Советские гоночные мотоциклы С-259 и С-360

Советские гоночные мотоциклы   Два года тому назад ЦКЭБ мотоциклостроения изготовило первые опытные образцы нового гоночного мотоцикла С-259 (класс до 250 см3), созданного в содружестве советскими и чехословацкими специалистами. На этих мотоциклах не раз весьма успешно выступали советские гонщики в сезоне 1960/61 г. Так, заслуженный мастер спорта Николай Севостьянов дважды выиграл звание чемпиона СССР по шоссейно-кольцевой гонке и завоевал первое место в международных соревнованиях на таллинской и рижской трассах. На базе мотоцикла С-259 в 1960 году ЦКЭБ спроектировало и изготовило первые образцы мотоцикла С-360 (класс до 350 см3), которые также хорошо зарекомендовали себя на всесоюзных и международных соревнованиях. Увеличение рабочего объема с 247 до 347 см3 получено за счет большего хода поршня и диаметра цилиндров. Поэтому кривошипно-поршневая группа двигателей С-259 и С-360 не взаимозаменяемы. Больший рабочий объем двигателя С-360 потребовал изменения диаметров клапанов и ди...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2013 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2005 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото
Мотоцикл BMW R nineT 2021 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2012 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Adventure 2014 фото Мотоцикл Vespa PK 50 Models 1982 фото