Сравнение мотоциклов:
Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 против Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 в сравнении с Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 999S Team USA Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл, а RSV 1000 Mille R это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Двигатель
Four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Объём двигателя
997.6 cc / 60.9 cu-in
998 cc / 60.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 67.5 mm
100 x 63.5 mm
Макс. Мощность
107 kW / 143 hp @ 9500 rpm
105 kW / 143 hp @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
143
143
Макс.мощность на об/мин.
9500
9750
Степень Сжатия
Dry sump with separate oil tank
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
107 Nm / 10.9 kgf-m / 78.9 lb-ft @ 7500 rpm
111.8 Nm / 11.4 kgf-m / 82.5 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
107
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic with two spark plugs per cylinder
Marelli electronic
Питание двигателя
Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. Throttle body diameter 57mm.
Weber Marelli electronic fuel injection, 54 mm throttle body
Система выхлопа
нет данных
Single steel muffler with catalytic converter
Engine management system
Aprilia RSV 1000 Mille R
Ducati 999 S Team USA Limited Edition
Свечи Зажигания
NGK, DCPR9E
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
Chain, 40/16 (2.5)
нет данных
Сцепление
6 Speed
Dry multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 34/15 (2.27), 2nd 31/19 (1.63), 3th 26/20 (1.3), 4th 24/22 (1.091), 5th 24/25 (0.96), 6th 23/26 (0.88)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
15.5 Litres / 4.1 US gal / 3.4 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1420 mm / 55.9 in
Размеры
Height 1130 mm / 44.5 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Колея
102 mm / 4.0 in
97 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium alloy double banana swing arm, APS progressive system linkage. Sachs hydraulic shock-absorber with adjustable rebound, compression, preload and length
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
hlins 43mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment
Рама
hlins 43 mm diameter upside-down fork with adjustable compression rebound and preload
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
133 mm / 5.2 in
128 mm / 5 in

Динамические характеристики: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Старт на Милю
10.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
272 km / h / 169 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10.5 sec
Ускорение 60-140 км/час
10.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RSV 1000 Mille R 2006 и Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007

Год
2006
200 7
Dry Weight
нет данных
186 kg / 410 lbs
Cooling system
L iquid cooled
Liquid cooled
Rake
25
23.5 - 24.5
Front Wheel
нет данных
Y-shaped 5-spoke light alloy 3.50 x 17
Аккумулятор
нет данных
12V 10Ah
Rear Wheel
нет данных
Y-shaped 5-spoke light alloy 5.50 x 17
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Reserve
4 Litres / 1.1 US gal
нет данных
Primary Drive Ratio
60/31 (1.935)
Chain
Production
нет данных
150 Units
Final Drive Ratio
нет данных
Tubular steel trellis
Spark Plugs
нет данных
Champion RG4HC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer 700 2018 фото Мотоцикл Yamaha RD 125 1977 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото
Мотоцикл Victory Combustion Concept 2016 фото Мотоцикл Honda NS 400R 1985 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S  2010 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото