Сравнение мотоциклов:
Aprilia RSV-4 2021 против Honda CBR1000RR 2017

Aprilia RSV-4 2021 в сравнении с Honda CBR1000RR 2017 по характеристикам: rear rim, front rim, secondary drive, traction management, tyre, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то CBR1000RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 189лс., а RSV-4 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 217лс. Honda CBR1000RR 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RSV-4 2021 и Honda CBR1000RR 2017

Двигатель
Four stroke, longitudinal 65° V4 , DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, Chain-driven DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1099 cc / 67 cu-in
999 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 53.32 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
217 hp / 159.6 kW @ 13000 rpm
141 kW / 189 hp @ 13000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
217
189
Макс.мощность на об/мин.
13000
13000
Степень Сжатия
13.6:1
13.0:1
Макс. Крутящий Момент
125 Nm / 90 lb-ft @ 10500 rpm
114 Nm / 84.1 lb-ft @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
125
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
11000
Макс. Мощность, кВт
159.6
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Питание двигателя
Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-By-Wire engine management
PGM Dual Stage Fuel Injection
Система смазки
Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Wet sump

Трансмиссия: Aprilia RSV-4 2021 и Honda CBR1000RR 2017

КПП
6 Speed cassette type gearbox, Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (AQS)
Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory)
Главная передача
Chain
#530 O-ring-sealed chain
Сцепление
Multi plate wet clutch with mechanical slipper system
Wet, multiplate with diaphragm spring

Размеры и масса: Aprilia RSV-4 2021 и Honda CBR1000RR 2017

Емкость Топливного Бака
17.9 Litres / 4.7 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.3 in
8352 mm / 32.7 in
Колесная база
1435.8 mm / 56.5 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
Length: 2055 mm / 80.9 in Width: 735 mm / 28.9 in (at the handlebar)
Height 1125 mm / 44.7 in
Мокрый вес
202 kg / 445 lbs
196 kg / 432 lbs
Колея
104.5 mm / 4.1 in
96.2 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RSV-4 2021 и Honda CBR1000RR 2017

Задний Тормоз
Single 220 mm diameter disc; Brembo calliper with two 32 mm separate pistons. Sintered pads. Pump with integrated tank and metal braided hose Bosch ABS with cornering function and 3 map settings, equipped with RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) strategy
Combined ABS and sintered metal pads
Передние Тормоза
2 x 330-mm diameter floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins. Brembo Stylema® monobloc radial callipers with 4 x 30 mm opposing pistons. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake ho
2x 320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear.
Задняя Шина
200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17)
190/50ZR17 73W
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70ZR17 58W
Задняя подвеска
Sachs monoshock adjustable in: hydraulic compression and rebound damping and spring pre-load
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Sachs fork 43 mm stanchions, adjustable compression and rebound
Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment
Рама
нет данных
Diamond; aluminium composite twin spar
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RSV-4 2021 и Honda CBR1000RR 2017

Rear Rim
6.0 x 17
нет данных
Front Rim
3.5 x 17
нет данных
Secondary drive
Drive ratio: 41/16 (2,562)
нет данных
Traction Management
APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), cruise control (ACC) and speed limiter (APT), all of which can be configured and deactivated independently
нет данных
Tyre
Radial tubeless
нет данных
Год
2021
2017
Модель
Aprilia RSV-4
Honda CBR 1000RR Fireblade
Cooling system
L iquid cooled
Liquid cooling
Wheels
Aluminium alloy wheels with 3 split spoke design
нет данных
Primary drive
Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659)
нет данных
ABS
нет данных
Electronically controlled ABS
Fuel Reserve
4 Liters / 1.1 US gal
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
23
Rim Size Front
нет данных
17 x MT3.50
Rim Size Rear
нет данных
17 x MT6.00
Headstock angle
24.6°
нет данных
Chassis
Sachs steering damper
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SA 50 1993 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Волк 1999 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото Мотоцикл KYMCO Quannon 125 2009 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Sport 1999 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2010 фото Мотоцикл Yamaha PED1 Concept 2014 фото