Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Honda XR 650L 2017

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
41.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
6000
Степень Сжатия
Separate oil pump
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
11
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Solid-state CDI
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda XR 650L 2017

КПП
Automatic
5 Speed
Главная передача
Belt
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
940 mm / 37 in
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.3 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
330 mm / 13.0 in
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-16
110/100-18
Передняя Шина
100/80-16
80/100-21
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Рама
Single cradle tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
280 mm / 11 in

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
273695 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Год
2013
2017 - 18
Модель
нет данных
Honda XR 650L
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Honda CB 500F 2017 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1984 фото
Мотоцикл GASGAS Pampera 250 2003 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 Genesis 1987 фото