Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Yamaha YS 250 Fazer 2013

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Yamaha YS 250 Fazer 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YS 250 Fazer это очень редкий в России мотоцикл, а Scarabeo 125ie это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha YS 250 Fazer 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Yamaha YS 250 Fazer 2013

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2valve
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
250 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
74 x 58 mm
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
20 hp / 14.9 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
20
Макс.мощность на об/мин.
10000
7500
Степень Сжатия
Separate oil pump
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
2.1 kg-fm / 15.1 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
11
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
TCI
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
нет данных
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Yamaha YS 250 Fazer 2013

КПП
Automatic
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
нет данных

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Yamaha YS 250 Fazer 2013

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
19,2 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Размеры
1380 mm / 54.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Yamaha YS 250 Fazer 2013

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
130mm Drum
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
Single 282mm disc
Задняя Шина
120/80-16
130/70 17
Передняя Шина
100/80-16
100/80 17
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Monoshock
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Single cradle tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Yamaha YS 250 Fazer 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
224158 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Год
2013
2013 -
Модель
нет данных
Yamaha YS 250 Fazer
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
153 kg / 337.3 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>