Сравнение мотоциклов:
Aprilia SL 1000 Falco 2002 против Ducati ST4S ABS 2003

Aprilia SL 1000 Falco 2002 в сравнении с Ducati ST4S ABS 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ST4S ABS это не продающийся в России мотоцикл, а SL 1000 Falco это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia SL 1000 Falco 2002 - байк средней стоимости, при этом Ducati ST4S ABS 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

Двигатель
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
997
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 67.5 mm
98 x 66 mm
Макс. Мощность
118 hp 86.7 KW @ 9250 rpm
117 hp 85.3 kW @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
117
Макс.мощность на об/мин.
9250
8750
Степень Сжатия
Fuel injection.
Fuel injection, 50 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
9.75 kg-m 95.6 Nm @ 7000 rpm
98 Nm 10 Kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
95.6
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
86
85
Зажигание / Стартер
Digital electronic, two spark plugs per cylinder / electric
Marelli electronic / electric

Трансмиссия: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

Емкость Топливного Бака
нет данных
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
736 mm
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
190 kg
201 kg / 442.7 lb / ABS 206 kg / 453.7 lb
Емкость топливного бака (резерв)
21 Litres. (4L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Swing arm in aluminium alloy, progressive linkage with APS System. Sachs hydraulic shock absorber, adjustable in rebound and preload. 130mm wheel travel.
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock with remote control preload adjustament. Aluminium swingarm Rear wheel travel 148 mm / 5.8 in
Передняя Подвеска
43mm Showa upside-down fork. 120mm wheel travel.
Showa 43 mm fully adjustable upside-down front fork with TiN
Рама
нет данных
Steel-tube trellis

Динамические характеристики: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

Старт на Милю
11.8 sec / 125 mp/h
10.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
251 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.7 km/lit
21.2 km/lit

Прочие характеристики: Aprilia SL 1000 Falco 2002 и Ducati ST4S ABS 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
499375 руб.
195000 руб.
Год
2002-
2003-04
Модель
Aprilia SL 1000 Falco
Ducati ST4S / ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 650e 2002 фото Мотоцикл IRBIS TTR 250 2011 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2006 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 фото
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1999 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2004 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1990 фото