Сравнение мотоциклов:
Aprilia SR 50 Factory 2015 против Kawasaki GPz 500S 2009

Aprilia SR 50 Factory 2015 в сравнении с Kawasaki GPz 500S 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 500S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а SR 50 Factory это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.4лс. Aprilia SR 50 Factory 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki GPz 500S 2009 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia SR 50 Factory 2015 и Kawasaki GPz 500S 2009

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
498 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.35 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
4.0 kW / 5.4 hp @ 8500 rpm
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
5.4
60
Макс.мощность на об/мин.
8500
9800
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
4.7 Nm / 0.48 kgf-m / 3.5 lb-ft @ 8500 rpm
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
4.7
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
Electronic direct fuel injection
2x Keihin CVK34 carburetor
Система смазки
Wet sump forced lubrication system with mechanical pump
нет данных
Система выхлопа
Single, Euro 2
нет данных
Engine management system
Aprilia SR 50 Factory
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DR9EA

Трансмиссия: Aprilia SR 50 Factory 2015 и Kawasaki GPz 500S 2009

КПП
Continuous automatic variator
6 Speed
Главная передача
V-belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Aprilia SR 50 Factory 2015 и Kawasaki GPz 500S 2009

Емкость Топливного Бака
7 L / 1.9 US gal
15.9 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Размеры
1120 mm / 44.1 in
1435 mm / 56.4 in
Колея
нет данных
91 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia SR 50 Factory 2015 и Kawasaki GPz 500S 2009

Задний Тормоз
190 mm Stainless steel disc, racing caliper with twin opposed pistons
Single disc
Передние Тормоза
190 mm Stainless steel disc brake with twin opposed pistons
Single 270mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/60-13
130/70 - 17
Передняя Шина
130/60-13
110/70- 17
Задняя подвеска
Engine unit acting as swingarm; frame linkages on two radial silent block mountings
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic fork
38mm Telescopic forks
Рама
Split single cradle frame in high tensile strength steel tube
Iron, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Aprilia SR 50 Factory 2015 и Kawasaki GPz 500S 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
89435 руб.
138555 руб.
Год
2015
2009
Модель
нет данных
Kawasaki GPz 500S EX 500R Ninja
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
нет данных
63
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
54.7 hp @ 9500 rpm
Seat Hieght
нет данных
775 mm / 30.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 350S 2025 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200R Sportster Roadster 2004 фото Мотоцикл BMW C 600 Sport 2014 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Sport 2001 фото