Сравнение мотоциклов:
Aprilia Tuono 660 2021 против BMW F 800S 2010

Aprilia Tuono 660 2021 в сравнении с BMW F 800S 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а Tuono 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Aprilia Tuono 660 2021 - байк дорогой цены, при этом BMW F 800S 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

Двигатель
Four stroke, forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
659 cc / 40.2 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63.93 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
100 hp / 73.5 kW @ 10,500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
85
Макс.мощность на об/мин.
10500
8000
Степень Сжатия
13.5: 1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
67.0 Nm / 6.83 kgm @ 8,500 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft. @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
67
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
5800
Макс. Мощность, кВт
73.5
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
Airbox with front air intake. 2 x 48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Electronic intake injection
Система смазки
Wet sump
Dry sump
Система выхлопа
Akrapovič - for race use only
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW F 800S
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

КПП
6 Speed, Aprilia Quick Shift (AQS) System up and down (available as optional accessory)
6 Speed
Главная передача
Chain, with drive ratio: 17/43
Belt drive with shock damper
Сцепление
Wet, multi-plate, slipper
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Передаточные Числа
нет данных
Bridge-type aluminium frame

Размеры и масса: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
182 kg / 401 lbs
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1466 mm / 57.7 in.
Размеры
Length 1995 mm / 78.5 in Width 805 mm / 31.7 in
Height 1155 mm / 45.5 in. (excl. mirrors)
Мокрый вес
183 kg / 403.4 lbs
нет данных
Колея
104.7 mm
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

Задний Тормоз
Single 220mm disc; Brembo caliper with two 34 mm separate pistons. Master cylinder with separate reservoir and metal braided hose Multimap ABS (Cornering ABS available as optional accessory)
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed 32 mm pistons. Radial pump and metal braided brake hose
2 x ∅320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17 Tubeless radials
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Asymmetrical aluminum swingarm. Single shock and top out spring with rebound and spring pre-load adjustment
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Kayaba 41 mm USD fork with top out spring, Aluminum pins to fasten radial calipers. Rebound and spring preload adjustment on a single stanchion
∅ 43mm Telescopic forks
Рама
Aluminum dual beam chassis with removable seat-supporting subframe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec

Прочие характеристики: Aprilia Tuono 660 2021 и BMW F 800S 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1335400 руб.
419141 руб.
Год
2021
2010
Модель
Aprilia Tuono 660
нет данных
Dry Weight
169 kg / 372.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
нет данных
Rake
24.1°
нет данных
Front Wheel
3.5 x17
нет данных
Wheels
Aluminum alloy
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V / 14 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
5.5 x17
нет данных
Steering head angle
нет данных
64.2
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Emission
Euro 5
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"
ABS System
ABS Cornering multimap
нет данных
Electronic management
APRC suite that includes ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping), ACC (cruise control) 5 riding modes (Road and Track, 3 pre-set and 2 customizable)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 125 1983 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium 2015 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото
Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020 фото Мотоцикл Kawasaki A7 350 Avenger 1967 фото Мотоцикл Honda Navi 110 2018 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008 фото