Сравнение мотоциклов:
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 против Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 в сравнении с Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020 по характеристикам: traction management, emmision, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл, а Tuono V4 1100 RR это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 - байк выше средней цены .

Фотография мотоцикла Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 Фотография мотоцикла Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019

Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Двигатель: Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 и Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Двигатель
Four stroke, longitudinal 65 V4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, longitudinal 65 V4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1077 cc / 65.7 cu in
1077 cc / 65.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 52.3 mm
81 x 52.3 mm
Макс. Мощность
129 kW / 175 hp @ 11000rpm
129 kW / 175 hp @ 11000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
175
175
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Макс. Крутящий Момент
121 Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 lb-ft @ 9000 rpm
121 Nm / 12.2 kgf-m / 88.5 lb-ft @ 9000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Flywheel mounted 450 W alternator with rare earth magnets
Flywheel mounted 450 W alternator with rare earth magnets
Питание двигателя
Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R
Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R
Система смазки
Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Система выхлопа
4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter.
4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter.

Трансмиссия: Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 и Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

КПП
6 Speed, cassette type gearbox
6 Speed, cassette type gearbox
Главная передача
Chain
Chain
Передаточные Числа
1st 39:15 (2.600) / 2nd 33:16 (2.063) / 3rd 34:20 (1.700) / 4th 32:22 (1.455) / 5th 34:26 ( 1.308) / 6th 33:27 (1.222)
1st 39:15 (2.600) / 2nd 33:16 (2.063) / 3rd 34:20 (1.700) / 4th 32:22 (1.455) / 5th 34:26 ( 1.308) / 6th 33:27 (1.222)

Размеры и масса: Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 и Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres / 4.9 US gal
18.5 Litres / 4.9 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
825 mm / 32.5 in
Колесная база
1450 mm / 57 in
1450 mm / 57 in
Размеры
Width 810 mm / 31.8 in
Width 810 mm / 31.8 in
Мокрый вес
209 kg / 460.7 lbs
209 kg / 460.7 lbs
Колея
99.7 mm / 3.9 in
99.7 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 и Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Brembo floating calliper with two 32 mm separate pistons. Sintered pads. Master cylinder with built in reservoir and metal braided hose, Bosch 9.1 MP ABS with cornering function, adjustable on 3 maps, featuring RLM strategy and can be
Single 220 mm disc, Brembo floating calliper with two 32 mm separate pistons. Sintered pads. Master cylinder with built in reservoir and metal braided hose, Bosch 9.1 MP ABS with cornering function, adjustable on 3 maps, featuring RLM strategy and can be
Передние Тормоза
2x 330 mm floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor with 6 pins. Brembo M50 monobloc radial callipers with 4 x 30mm opposing pistons. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake lines.
2x 330 mm floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor with 6 pins. Brembo M50 monobloc radial callipers with 4 x 30mm opposing pistons. Sintered pads. Radial pump and metal braided brake lines.
Задняя Шина
200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17)
200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17)
Задняя подвеска
Sachs monoshock absorber with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Sachs monoshock absorber with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Передняя Подвеска
117 mm / 4.6 in
117 mm / 4.6 in
Рама
Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Smart EC 2.0 electronically managed Sachs steering damper
Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Smart EC 2.0 electronically managed Sachs steering damper
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in
130mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 и Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020

Traction Management
APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), cruise control (ACC) and speed limiter (APL), all of which can be configured and deactivated independently
APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), cruise control (ACC) and speed limiter (APL), all of which can be configured and deactivated independently
Emmision
Euro 4
Euro 4
Год
2019 - 20
2020
Модель
Aprilia Tuono V4 1100 RR
Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24.7
24.7
Front Wheel
120/70 ZR 17
120/70 ZR 17
Wheels
Cast aluminium wheels with 3 split spoke design.
Cast aluminium wheels with 3 split spoke design.
Primary drive
Straight cut gears and integrated flexible coupling
Straight cut gears and integrated flexible coupling
Reserve
4 Litres / 1.1 US gal
4 Litres / 1.1 US gal
Primary Drive Ratio
73:44 (1.659)
73:44 (1.659)
Final Drive Ratio
42:16 (2.625)
42:16 (2.625)
Фотография мотоцикла Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 Фотография мотоцикла BMW S 1000R 2016
Сравнение Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 против BMW S 1000R 2016
Фотография мотоцикла Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 Фотография мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 2014
Сравнение Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 против Suzuki GSX-R 1000 2014
Фотография мотоцикла Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020 Фотография мотоцикла Ducati Multistrada V4 2021
Сравнение Aprilia Tuono V4 1100RR Misano Limited Edition 2020 против Ducati Multistrada V4 2021

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTB Softail Night Train Bell & Ross Custom Bike 2011 фото Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2016 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2014 фото
Мотоцикл Honda SLR 650 1999 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2011 фото