Сравнение мотоциклов:
Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 против Horex mperator 400 1986

Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 в сравнении с Horex mperator 400 1986 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт.

Если кратко, то mperator 400 это не продающийся в России мотоцикл, а KH 500 Fieldmaster это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

Двигатель
Four stroke, stroke, twin
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder.
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cu in
400
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 86 mm
61,5 x 66 mm
Макс. Мощность
20.9 kW / 28 hp @ 6500 rpm
18.9 kW 26 hp @ 6790 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
26
Макс.мощность на об/мин.
6500
6790
Степень Сжатия
Dry sump
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
18
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Kick
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система выхлопа
2-into-2, Chrome
нет данных

Трансмиссия: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
Bruman 4-speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Dry clutch
нет данных

Размеры и масса: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
17 Litres
Сухой Вес
нет данных
196 Kg
Колесная база
1422 mm / 56 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

Задний Тормоз
нет данных
190mm Drum
Передние Тормоза
нет данных
190mm Drum
Задняя Шина
нет данных
3.50 -18
Передняя Шина
нет данных
3.25 -18
Задняя подвеска
Steel, laced wire spokes
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Earles forks
Рама
Duplex loop
нет данных

Динамические характеристики: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

Максимальная Скорость
Chrome and scarlet enamel
нет данных

Прочие характеристики: Ariel KH 500 Fieldmaster 1948 и Horex mperator 400 1986

Consumption Average (claimed)
3.00 x 20
нет данных
Intake Valve
3.50 x 19
нет данных
Год
1948 - 57
1955-60
Модель
Ariel KH 500 Fieldmaster
Horex Imperator 400
Dry Weight
177 kg / 390 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WR 360 1976 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019 фото Мотоцикл Triumph America 2013 фото
Мотоцикл Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2007 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KH 125FX 1982 фото