Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 135 LS 2012 против SYM Jet V 125 2014

Bajaj Pulsar 135 LS 2012 в сравнении с SYM Jet V 125 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, acc 140 - 180 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс., а Pulsar 135 LS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.56лс. SYM Jet V 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
134.66 cc / 8.2 cu in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Макс. Мощность
10.1 kW / 13.56 hp @ 9000rpm
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.56
9.8
Макс.мощность на об/мин.
9000
7500
Степень Сжатия
нет данных
1.0 L / 2.1 US pints
Макс. Крутящий Момент
11.4 Nm / 1.16 kgf-m / 8.41 lb-ft @ 7500rpm
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
11.4
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
2 per cylinder
NGK CR7HSA

Трансмиссия: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

КПП
5 Speed constant mesh
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
760 mm / 29.9 in.
Размеры
1325 mm / 52.2 in
1260 mm / 49.6 in.
Мокрый вес
121 kg / 267 lbs
108 kg / 238 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
110 mm / 4.3 in.

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

Задний Тормоз
Drum 130 mm, Expanding shoe
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 240 mm disc
Disc, 180 mm
Задняя Шина
100/90 x 17
100/90-10 56J
Передняя Шина
2.75 x 17
100/90-10 56J
Задняя подвеска
Trailing arm 5 way adjustable Nitrox shocks
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork with anti-friction bush
Telescopic fork
Рама
Box diamond type
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

Максимальная Скорость
Midnight black, Plasma blue, Cocktail wine red
28

Прочие характеристики: Bajaj Pulsar 135 LS 2012 и SYM Jet V 125 2014

Consumption Average (claimed)
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Intake Valve
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Inner Leg Curve
нет данных
Black, White, Grey
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Air cooled
нет данных
Год
2012-14
2014
Модель
Bajaj Pulsar 135 LS
SYM Jet V 125
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Аккумулятор
12V, full DC
12V, 8.6 Ah
Fuel Reserve
2.5 L / 0.7 US gal
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average Consumption
19 m / 62 ft
нет данных
Bore and Stroke
54 x 59 mm
нет данных
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZ-07 2015 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300E 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Honda CBR 1000 RR FIREBLADE 2013 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Classic 2017 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 125 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото