Сравнение мотоциклов:
Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 против Honda Monkey 125 ABS 2018

Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 в сравнении с Honda Monkey 125 ABS 2018 по характеристикам: headlightsight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Monkey 125 ABS это не продающийся в России мотоцикл, а XCD 125 DTS - Si это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda Monkey 125 ABS 2018 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
7.0 kW / 9.4 hp @ 7000 rpm
9.2 hp / 6.9 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.4
9.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8.0 ft. lbs @ 6500 rpm
11 Nm / 8.1 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5250
Стартер
Electric & Kick start
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
Carburetor, side draught, UCSL Mikuni VM16
нет данных
Система выхлопа
Exhaust-TEC
нет данных

Трансмиссия: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

КПП
4 Speed, constant mesh
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet multiplate

Размеры и масса: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
5.6 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
нет данных
776 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1155 mm / 45.4 in
Размеры
1275 mm / 50.2 in
Height 1029 mm / 40.5 in
Мокрый вес
нет данных
107 kg / 235.8 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
PGMFI electronic fuel injection

Ходовая часть и тормоза: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Задний Тормоз
130 mm drum
Single 190 mm hydraulic disc
Передние Тормоза
130 mm drum
Single 220 mm hydraulic disc with IMU-based ABS
Задняя Шина
нет данных
130/80-12 69J
Передняя Шина
нет данных
120/80-12 65J
Задняя подвеска
Trailing arm with dual SNS type springs with hydraulic shock absorbers, adjustable
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Upside down telescopic forks
Рама
Single down tube with engine as stress member
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Максимальная Скорость
Black, Red, Silver, Blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Headlightsight
Air/oil cooled
нет данных
Год
2008 - 10
2018 - 19
Модель
Bajaj XCD 125 DTS-Si
Honda Monkey 125 ABS
Dry Weight
112 kg / 247 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Aircooled
Rake
нет данных
82 mm / 3.2 in
Front Wheel
2.75-17
10 Spoke cast aluminium
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah
YTZ5S
Rear Wheel
3.00-17
10 Spoke cast aluminium
Fuel Reserve
1.8 L / 0.48 US gal
нет данных
Lubrication system
Wet sump, forced
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 4820 E 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R Ninja 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2016 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 1000R 2021 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл BMW R nineT Scrambler 2021 фото Мотоцикл Yamaha FZ 150i Vixion 2017 фото