Сравнение мотоциклов:
Benelli 354 Sport II 1980 против Yamaha XS 250 1982

Benelli 354 Sport II 1980 в сравнении с Yamaha XS 250 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс., а 354 Sport II это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Yamaha XS 250 1982 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder
Air cooled, parallel twin cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
345.5 cc / 21.1 cu in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 44 mm
нет данных
Макс. Мощность
28.3 kW / 38 hp @ 10200 rpm
30 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
30
Макс.мощность на об/мин.
10200
10000
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.2 kgf-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
21.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
22
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Battery powered
нет данных

Трансмиссия: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

Емкость Топливного Бака
15.5 litres / 4.1 US gal
9 Litres
Мокрый Вес
нет данных
174 kg

Ходовая часть и тормоза: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

Задний Тормоз
Single disc
177mm Drum
Передние Тормоза
Double discs
Single 265mm disc
Задняя Шина
3.25-18
4.10-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-18
Задняя подвеска
Singling arm, adjustable shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

Старт на Милю
нет данных
17.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
87 mp/h
Средний расход (км./литр.)
16.3 sec
55 mp/g

Прочие характеристики: Benelli 354 Sport II 1980 и Yamaha XS 250 1982

Год
1980 - 85
1982-83
Модель
Benelli 354 Sport II
Yamaha XS 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1999 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2010 фото
Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior 2008 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2015 фото Мотоцикл Honda C 100 SUPERCUB 1958 фото Мотоцикл Honda CB 600 F 1998 фото