Сравнение мотоциклов:
Benelli 654 Turismo 1980 против Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Benelli 654 Turismo 1980 в сравнении с Yamaha XJ 600S Diversion 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600S Diversion это обычной популярности в России мотоцикл, а 654 Turismo это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 600S Diversion 1992 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
603
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 53.4 mm
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
60 hp @ 8700 rpm
61 hp 45 KW @ 8.500 rpm (rear tyre 51.4 hp @ 8400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
60
61
Макс.мощность на об/мин.
8700
8500
Степень Сжатия
Mechanical breaker points
4x 28mm Mikuni BDS28
Макс. Крутящий Момент
37 ft-lb @ 7000 rpm
4.7 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.2
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
44
45
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistor / electric

Трансмиссия: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Емкость Топливного Бака
12 Litres
17 Litres
Сухой Вес
190 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
182 kg / 198 kg

Ходовая часть и тормоза: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm discs
Single 320mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50 -18
130/70H18
Передняя Шина
3.25 -18
110/80H17
Задняя подвеска
Swinging arm forks, adjustable shocks
Monocross monoshock adjustable for preload, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
38mm Telescopic forks, no adjustment, 140mm wheel travel,

Динамические характеристики: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec / 162.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
185.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 39.8 m

Прочие характеристики: Benelli 654 Turismo 1980 и Yamaha XJ 600S Diversion 1992

Год
1980
1992
Модель
Benelli 654 Turismo
Yamaha XJ 600S Diversion

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GD 250R 2017 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Suzuki VZ 800 V Marauder 1997 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1995 фото Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2017 фото