Сравнение мотоциклов:
Benelli BX 505 Enduro 2008 против Suzuki VS 750GL Intruder 1986

Benelli BX 505 Enduro 2008 в сравнении с Suzuki VS 750GL Intruder 1986 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VS 750GL Intruder это редкий в России мотоцикл, а BX 505 Enduro это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki VS 750GL Intruder 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Consumption Average (claimed)

1.6 x 21 in
нет данных

Intake Valve

2.15 x 18 in
нет данных

Год

2008
198 6 - 88

Модель

Benelli BX 505 Enduro
нет данных

Dry Weight

нет данных
18 6 kg / 410 lbs

Rake

26.5
нет данных

Wheels

нет данных
Pressed steel, wire spokes

Gear Ratios

нет данных
1st 2.285 (32/14) / 2nd 1.631 (31/19) / 3rd 1.227 (27/22) / 4th 1.000 (25/25) / 5th 0.851 (23/27)

Fuel Reserve

нет данных
3.0 Litres / 3.4 US qt / 2.5Imp qt

Braking 100 km/h - 0

нет данных
40.6 m / 133.2 ft

Exhaust system

With catalytic converter and oxygen sensor
нет данных

Steering angle

45/45
нет данных

Final Reduction

нет данных
3.090 (34/11)

Caster

нет данных
143 mm / 5.6 in

Двигатель

Four stroke, single cylinder
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

505 cc / 30.8 cu in
747 cc / 45.6 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

104 x 59,5 mm
80 x 74.4 mm

Макс. Мощность

44.5 kW / 59.7 hp @ 8500 rpm
47 kW / 63 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

59.7
63

Макс.мощность на об/мин.

8500
7000

Степень Сжатия

Liquid cooled
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

50 Nm / 5.1 kgf-m / 36.9 lb-ft @ 5750 rpm
68.6 Nm / 7.0 kgf-m / 50.6 lb-ft @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

50
68.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

5750
6000

Стартер

Kick and electric
нет данных

Система зажигания

Digital
Electronic

Питание двигателя

Electronic injection-throttle body 42 mm
2 x 34 mm Mikuni BDS34SS/BS34SS carburetors

Система смазки

Wet sump and reeds
нет данных

Engine management system

нет данных
Suzuki VS 750GL Intruder

КПП

6 Speed
5 Speed, constant mesh

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

Wet clutch, 7 steel disks
нет данных

Емкость Топливного Бака

9 Litres / 2.4 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in
685 mm / 27.0 in

Размеры

1450 mm / 57.1
нет данных

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

объем масла

нет данных
2.8 Litres / 3.0 US qt / 2.5 Imp qt

масса

110 kg / 243 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 220 mm disc, wave
Drum

Передние Тормоза

Single 260mm disc, wave
Single 280 mm disc

Задняя Шина

140/80-18
140/90-15 70H

Передняя Шина

80/100-21
100/90-19 57H

Задняя подвеска

Sachs mono shock absorber fully adjustable
Dual coil spring oil damped shocks, 5-way adjustable preload.

Передняя Подвеска

50 mm Upside down fork, fully adjustable
Telescopic air assisted fork, oil damped

Рама

Aluminium alloy Perimeter with casting, moulded, extruded parts and structural carbon rods
нет данных

Ширина Переднего Колеса

310 mm / 12.2 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

310 mm / 12.2 in
90 mm / 3.5 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
14.0 m / 45.9 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1988 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200R Sportster Roadster 2007 фото Мотоцикл Benelli 125 Sport 1985 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020 фото Мотоцикл BMW R 900RR Dakar 2000 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото Мотоцикл Honda VF 500F Interceptor 1984 фото