Сравнение мотоциклов:
Beta Euro 350 2003 против Cagiva W12 350 1992

Beta Euro 350 2003 в сравнении с Cagiva W12 350 1992 по характеристикам: inner leg curve, head lamp, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то W12 350 это не продающийся в России мотоцикл, а Euro 350 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Beta Euro 350 2003 - байк очень малой цены .

Inner Leg Curve

Black, Red, Blue
нет данных

Head Lamp

нет данных
152 kg / 157 kg

Год

2003 - 06
1992

Модель

Beta Euro 350
Cagiva W12 350

Front Wheel

2.50 x 16
нет данных

Wheels

Alloy, laced spokes
нет данных

Rear Wheel

3.50 x 15
нет данных

Dry Weight

138 kg / 304 lbs
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder. SOHC. . 4 valves per cylinder

Объём двигателя

349 cc / 21.3 cu in
343.3

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 71.2 mm
82 x 65 mm

Макс. Мощность

20 kW / 27 hp @ 9000 rpm
28 hp @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
21.7 ft/lb @ 5750 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic

Степень Сжатия

Air cooled
Single Mikuni BST 34

Питание двигателя

Mikuni BST 33
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
29.4

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Макс. Мощность, Л.с.

27
28

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5750

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

Сцепление

Wet, multi disc
нет данных

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 5.8 US gal
14 Litres

Высота Сиденья

740 mm / 29.1 in
нет данных

Размеры

1470 mm / 57.9 in
нет данных

Дорожный Просвет

240 mm/ 9.4 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

140/90 -15
130/80-17

Передние Тормоза

Single 300 mm disc, 2-piston caliper
Single 260mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/80-16
90/90-21

Задняя подвеска

Single shock adjustable spring preload
Monoshock, 240mm wheel travel

Передняя Подвеска

Hydraulic fork, 48mm
Hydraulic telescopic fork, 200mm wheel travel

Рама

Tubular steel, double closed cradle
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

100 mm / 3.9in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
15.2 sec / 131.4 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
147.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
19.3 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
15.4 m / 43.9 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 390 2010 фото Мотоцикл Honda ST X 1300 Pan European 2006 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale Special Edition 2017 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 300R 2016 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Evo  2003 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 2020 фото