Сравнение мотоциклов:
Beta M4 Motard 2005 против Stels 400GT 2012

Beta M4 Motard 2005 в сравнении с Stels 400GT 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 400GT это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а M4 Motard это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Stels 400GT 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
4-тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочий объем 387 см³.
Объём двигателя
349
387
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.2 mm
нет данных
Макс. Мощность
25.8 hp @ 6600 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
20
Макс.мощность на об/мин.
6600
7000
Степень Сжатия
Mikuni BEST 33
нет данных
Макс. Крутящий Момент
2.9 kg-m @ 6050 rpm
20nm@5500
Макс. момент, Нм.
28.4
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
6050
5500
Макс. Мощность, кВт
18
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
электростартер, кик-стартер
Система зажигания
нет данных
Электронное CDI

Трансмиссия: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
механическая (5 передач)

Размеры и масса: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres
22
Высота Сиденья
870 mm / 34.3 in
нет данных
Сухой Вес
133 kg
140
Колесная база
нет данных
145
Размеры
нет данных
2110х8250х1390

Ходовая часть и тормоза: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

Задний Тормоз
Single 220mm disc
гидравлический, дисковый
Передние Тормоза
Single 310mm disc
гидравлический, дисковый
Задняя Шина
150/60 -17
140/70-16"
Передняя Шина
120/70 -17
110/90-16"
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload, 220mm wheel travel
Моноамортизатор
Передняя Подвеска
28mm Hydraulic forks, 200mm wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

Старт на Милю
16.1 sec / 123.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
133.2 km/h
150
Средний расход (км./литр.)
28.7 km/lit
22

Прочие характеристики: Beta M4 Motard 2005 и Stels 400GT 2012

Год
2005-06
нет данных
Модель
Beta M4 Motard
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2016 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2013 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2013 фото