Сравнение мотоциклов:
BMW C 400X 2018 против KTM 125 EXC Enduro 2012

BMW C 400X 2018 в сравнении с KTM 125 EXC Enduro 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а C 400X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс. BMW C 400X 2018 - байк относительно недорогой стоимости, при этом KTM 125 EXC Enduro 2012 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: BMW C 400X 2018 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
350 cc / 21.3 cub in.
124.8 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 69.6 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
10.9 kW / 15 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
15
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric, 500 kW
Kick
Система зажигания
нет данных
Ignition system Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Питание двигателя
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Keihin 36 mm flat slide carburetor
Engine management system
нет данных
KTM 125 EXC Enduro
Генератор
316W
нет данных

Трансмиссия: BMW C 400X 2018 и KTM 125 EXC Enduro 2012

КПП
Continuously variable CVT belt transmission
6 Speed
Главная передача
Gear reduction cog wheel pairing
Chain, 5/8 x 1/4"
Сцепление
Centrifugal clutch
нет данных

Размеры и масса: BMW C 400X 2018 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.4 US gal
9.5 L / 2.5 US gal / 2.1 Imp gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
нет данных
1471 mm / 57.9 in
Размеры
Width 833 mm / 32.8 in
нет данных
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
355 mm / 14.0 in

Ходовая часть и тормоза: BMW C 400X 2018 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Single 220 mm disc,1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Single 260 mm disc,2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR14
120/90 - 18
Передняя Шина
120/70 ZR15
90/90 - 21
Задняя подвеска
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
WP Suspension PDS 5018 DCC, monoshock
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks.
WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
Рама
Tubular spaceframe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
335 mm / 13.1 in

Прочие характеристики: BMW C 400X 2018 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
230348 руб.
45210 руб.
Год
2018 - 19
2012
Модель
BMW C 400X
нет данных
Dry Weight
нет данных
95 kg / 209 lbs
Rake
81.2 mm / 3.2 in
нет данных
Wheels
Die-cast aluminum wheels
нет данных
Аккумулятор
12/9 V/Ah
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Primary Drive Ratio
нет данных
23/73
Final Drive Ratio
нет данных
14/50
Wheel base
1564.5 mm / 61.6 in.
нет данных
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC8R 1190 2011 фото Мотоцикл Ducati 1098 2007 фото Мотоцикл Yamaha T 115 CRYPTON K 2012 фото Мотоцикл KYMCO Downtown 200i 2014 фото
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2011 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2001 фото Мотоцикл Honda VT 250F-II Integra 1985 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото