Сравнение мотоциклов:
BMW C 400X 2018 против Maico Enduro 250 1979

BMW C 400X 2018 в сравнении с Maico Enduro 250 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: secondary gear ratio, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Enduro 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а C 400X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс. BMW C 400X 2018 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Maico Enduro 250 1979 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW C 400X 2018 и Maico Enduro 250 1979

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
Single cylinder, two stroke
Объём двигателя
350 cc / 21.3 cub in.
247 cc / 15.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 69.6 mm
67 x 70 mm
Макс. Мощность
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
27.9 kW / 38 hp @ 7800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
38
Макс.мощность на об/мин.
7500
7800
Степень Сжатия
Liquid cooled
Pre-mix
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric, 500 kW
Kick
Система зажигания
нет данных
Motoplat electronic
Питание двигателя
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, left side
Генератор
316W
нет данных

Трансмиссия: BMW C 400X 2018 и Maico Enduro 250 1979

КПП
Continuously variable CVT belt transmission
5-Speed
Главная передача
Gear reduction cog wheel pairing
Chain
Сцепление
Centrifugal clutch
Wet, multi-disc
Передаточные Числа
нет данных
Double loop, backbone box Chrom Moly

Размеры и масса: BMW C 400X 2018 и Maico Enduro 250 1979

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.4 US gal
11L / 2.9 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
910 mm / 36 in.
Колесная база
нет данных
1422 - 1470 mm / 56 - 58 in.
Размеры
Width 833 mm / 32.8 in
1422 mm / 56 in.
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs
118 kg / 259 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
300 mm / 11.8 in.
Колея
нет данных
152 mm / 6 in.

Ходовая часть и тормоза: BMW C 400X 2018 и Maico Enduro 250 1979

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Drum, 158 mm
Передние Тормоза
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Drum, 135 mm
Задняя Шина
150/70 ZR14
4.50 x 18 in., Metzeler
Передняя Шина
120/70 ZR15
3.00 x 21 in., Metzeler
Задняя подвеска
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
Swingarm, Corte Cosso reservoir shocks
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks.
Maico hydraulic air assisted conventional fork, 38 mm
Рама
Tubular spaceframe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
255 mm / 10.0 in.
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
255 mm / 10.0 in

Прочие характеристики: BMW C 400X 2018 и Maico Enduro 250 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
230348 руб.
175468 руб.
Secondary Gear Ratio
нет данных
Cycle World, February 1976
Год
2018 - 19
1979
Модель
BMW C 400X
Maico Enduro 250
Dry Weight
нет данных
96 kg / 212 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
81.2 mm / 3.2 in
31
Wheels
Die-cast aluminum wheels
Alloy, wire spokes
Аккумулятор
12/9 V/Ah
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Fuel system
нет данных
Bing V54/II, 36 mm
Wheel base
1564.5 mm / 61.6 in.
нет данных
Carburetor
нет данных
Bing, 36 mm
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia AF1 125 Sintesi 1988 фото Мотоцикл Yamaha DT 175 1979 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Honda City Adventure Concept 2016 фото
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville S.E. 2009 фото