Сравнение мотоциклов:
BMW C 650GT 2014 против Kawasaki Versys 650 2020

BMW C 650GT 2014 в сравнении с Kawasaki Versys 650 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а C 650GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW C 650GT 2014 и Kawasaki Versys 650 2020

Двигатель
Four stroke, twin-cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
647 cc / 38.5 cub in.
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
44 kW / 60 hp @ 7500 rpm
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
69
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Liquid
10.6:1
Макс. Крутящий Момент
66 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft. @ 6000 rpm
Wet multi-disc, manual
Макс. момент, Нм.
66
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CBI
Питание двигателя
Fuel injection BMS-E, ∅38mm Throttle valve
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
Система смазки
нет данных
Forced lubrication (semi-dry sump)
Engine management system
BMW C 650 GT
нет данных

Трансмиссия: BMW C 650GT 2014 и Kawasaki Versys 650 2020

КПП
CVT (continuously variable transmission)
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Centrifugal clutch
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: BMW C 650GT 2014 и Kawasaki Versys 650 2020

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal.
21 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in.
840 mm / 33.1 in
Колесная база
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Length 2218 mm / 87.3 in. Width 916 mm / 36.1 in (incl. mirrors) Height 1411 mm / 55.6 in (excl. mirrors)
Height 1400 mm / 55.1 in
Мокрый вес
261 kg / 575 lbs.
217 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
170 mm / 6.6 in

Ходовая часть и тормоза: BMW C 650GT 2014 и Kawasaki Versys 650 2020

Задний Тормоз
Single ∅270 mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅270mm discs 2 piston caliper, ABS
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 R15
160/60ZR17M
Передняя Шина
120/70 R15
120/70ZR17
Задняя подвеска
System Cast single swingarm.
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Передняя Подвеска
System Upside down fork 40 mm / 1.6 in.
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Рама
нет данных
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
115mm / 4.5 in.
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in.
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: BMW C 650GT 2014 и Kawasaki Versys 650 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
601541 руб.
404921 руб.
Consumption Average (claimed)
3.50 x 15"
нет данных
Intake Valve
4.50 x 15"
нет данных
Год
2014
2020
Модель
нет данных
Kawasaki Versys 650
Dry Weight
249 kg / 549 lbs.
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
25.4
110 mm / 4.3 in
Wheels
Aluminium cast
нет данных
Castor
92 mm / 3.6 in.
нет данных
Final Reduction Ratio
нет данных
3.067 (46/15)
Wheel base
1591 mm / 62.6 in.
нет данных
Primary ratio
Steel tube construction with aluminium die cast unit
нет данных
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных
Drive
Chain in oil bath
нет данных
Valve Intake / exhaust
31.5 / 27.1 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV-4 2021 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1992 фото Мотоцикл Husqvarna MOAB Concept 2012 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото
Мотоцикл Ducati 350GTV 1977 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure R 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2004 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior Midnight 2005 фото