Сравнение мотоциклов:
BMW F 650GS 2003 против BMW G 650 X Challenge 2008

BMW F 650GS 2003 в сравнении с G 650 X Challenge 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, riding modes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то G 650 X Challenge это изредка продающийся в России мотоцикл, а F 650GS это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 650GS 2003 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW G 650 X Challenge 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

Двигатель
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
53 hp 39 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
53
Макс.мощность на об/мин.
6800
7000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Fuel induction
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
60 Nm 6 kgf-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
60
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
39
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge Ignition system
Capacitor Discharge Ignition system
Питание двигателя
Fuel induction
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
BMW F 650GS
нет данных
Генератор
Three-phase alternator 400W
280-W generator

Трансмиссия: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.6 US gal.
9.5 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
144 kg
Колесная база
нет данных
1500 mm
Размеры
1479 mm / 58.2 in.
Width 1255 mm
Мокрый Вес
нет данных
156 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

Задний Тормоз
нет данных
Single 240mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
100/90-19
Single 300mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80-17
120/70-17
Передняя Шина
нет данных
90/90-21
Задняя подвеска
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping
Передняя Подвеска
∅ 41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
45mm Upside-down telescopic fork,
Рама
нет данных
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
260 mm
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
260 mm

Динамические характеристики: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

Старт на Милю
13.4 sec
14.0 sec
Максимальная Скорость
нет данных
162.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
4.7 l/100 km / 60.5 US mpg
19.3 km/lit

Прочие характеристики: BMW F 650GS 2003 и BMW G 650 X Challenge 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285526 руб.
379416 руб.
Front/Rear Brakes
191 kg / 421.1 lbs.
нет данных
Riding Modes
370.2 kms / 230 miles
нет данных
Год
2003
2008
Модель
нет данных
BMW G 650 X Challenge
Dry Weight
176 kg / 388 lbs.
нет данных
Front Wheel
нет данных
1.60 x 21"
Wheels
Wire spoke wheels
Wire spoke wheels
Аккумулятор
12V / 12Ah
12 V/10 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
нет данных
2.50 x 18"
Reserve
Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
нет данных
Gear Ratios
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
нет данных
Steering head angle
60.8
62.5
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option
Castor
123 mm / 4.8 in.
118 mm
Throttle
Cable operated
нет данных
Rims, front
2.50 x 19
нет данных
Rims, rear
3.00 x 17
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 2013 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2012 фото
Мотоцикл Honda NX 250 Dominator 1988 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2010 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 2010 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 SP 2019 фото