Сравнение мотоциклов:
BMW F 700GS 2015 против Yamaha MT-07 2018

BMW F 700GS 2015 в сравнении с Yamaha MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл, а F 700GS это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
55 kW / 75 hp @ 7300 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
74.8
Макс.мощность на об/мин.
7300
9000
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
77 Nm / 7.9 kg-m / 56.8 lbs/ft @ 5500 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
77
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors.
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
BMW F 700GS
нет данных

Трансмиссия: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

КПП
6 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiplate- plate in oil bath
Wet multipalte
Передаточные Числа
Tubular frame in steal partly carrying the engine
нет данных

Размеры и масса: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 3.6 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm - 790 mm / 32.3 in. - 31.1 in.
805 mm / 31.7 in
Размеры
1562 mm / 61.5 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
2x 282mm discs
Задняя Шина
140/80-R17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
110/80-R19
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Gas pressure spring strut
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Conventional ∅41mm telescopic fork
41mm Telescopic forks
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
180mm / 7.1 in..
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
170mm / 6.7 in.
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

Максимальная Скорость
Easy to handle, practical and comfortable, the F 700 GS sets new standards in its class and rewards you with an unforgivable riding experience each time you jump on its saddle. The motorcycle is built around a 798 cc, water-cooled 4-stroke, in-line two-cy
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
23.1 km/lit

Прочие характеристики: BMW F 700GS 2015 и Yamaha MT-07 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
543711 руб.
669898 руб.
Front/Rear Brakes
209 kg / 460 lbs
нет данных
Front/Rear Tires
186 kg / 410 lbs
нет данных
Год
2015
2018
Модель
нет данных
Yamaha MT-07
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Steering head angle
64
нет данных
Castor
95 mm / 3.7 in.
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>