Сравнение мотоциклов:
BMW F 700GS 2017 против Kawasaki ER-4n 2015

BMW F 700GS 2017 в сравнении с Kawasaki ER-4n 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то ER-4n это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а F 700GS это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. BMW F 700GS 2017 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ER-4n 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 700GS 2017 и Kawasaki ER-4n 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
55 kW / 75 hp @ 7300 rpm
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
42
Макс.мощность на об/мин.
7300
9500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
77 Nm / 7.9 kg-m / 56.8 lbs/ft @ 5500 rpm
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
77
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors.
нет данных
Питание двигателя
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
TCBI with digital advance
Engine management system
BMW F 700GS
нет данных

Трансмиссия: BMW F 700GS 2017 и Kawasaki ER-4n 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multiplate- plate in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
Tubular frame in steal partly carrying the engine
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)

Размеры и масса: BMW F 700GS 2017 и Kawasaki ER-4n 2015

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 3.6 US gal
15 Litres / 3.9 USgal
Высота Сиденья
820 mm - 790 mm / 32.3 in. - 31.1 in.
785 mm / 30.9 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in
Размеры
1562 mm / 61.5 in
Width 760 mm / 29.9 in
Мокрый вес
нет данных
203 kg / 447.5 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in
Колея
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 700GS 2017 и Kawasaki ER-4n 2015

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/80-R17
160/60ZR17
Передняя Шина
110/80-R19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Gas pressure spring strut
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
Conventional ∅41mm telescopic fork
41 mm telescopic fork
Рама
нет данных
High-tensile steel, perimeter design
Ширина Переднего Колеса
180mm / 7.1 in..
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
170mm / 6.7 in.
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: BMW F 700GS 2017 и Kawasaki ER-4n 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
545577 руб.
256304 руб.
Front/Rear Brakes
209 kg / 460 lbs
нет данных
Front/Rear Tires
186 kg / 410 lbs
нет данных
Год
2017
2015
Модель
нет данных
Kawasaki ER4n
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.0
Steering head angle
64
нет данных
Castor
95 mm / 3.7 in.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2008 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1983 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2016 фото
Мотоцикл Hyosung RX 125 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 1400 2019 фото Мотоцикл Ducati 1098S Tri-Colore 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 Hayden MotoGP Replica 2011 фото