Сравнение мотоциклов:
BMW F 800GS 2017 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

BMW F 800GS 2017 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а F 800GS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 85лс. BMW F 800GS 2017 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
40
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
80
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors.
Digital TCI
Питание двигателя
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
Система охлаждения
нет данных
Air cooled
Engine management system
BMW F 800GS
нет данных

Трансмиссия: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Multiplate- plate in oil bath
Wet, multiple disc
Передаточные Числа
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96
нет данных

Размеры и масса: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal.
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
880 mm / 820 mm / 34.6 in. / 32.3 in.
695 mm / 26.0 in
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in (excl. mirrors)
width 930 mm / 36.6 in
Мокрый вес
207 kg / 456 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
200mm drum
Передние Тормоза
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 - 17 69V
170/80-15
Передняя Шина
90/90 - 21 54V
130/90-18
Задняя подвеска
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Swingarm Monocross
Передняя Подвеска
43mm Marzocchi. Upside down forks
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9.1 in.
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.5 in.
86 mm / 3.4 in
Вылет вилки (Trail)
117 mm / 9.1 in.
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
26
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

1/4 мили (402 м)
12.5 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
312 km / 194 miles
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 800GS 2017 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
562790 руб.
253779 руб.
Год
2017
2000 - 02
Модель
нет данных
Yamaha XVS 650 Drag Star
Dry Weight
177.8 kg / 392 lbs
229 kg / 504 lbs
Wheels
Wire spoke
нет данных
Final Drive Ratio
Tubular frame in steal partly carrying the engine
нет данных
Wheel base
1577 mm / 62.1 in
нет данных
Rim Front
2.15 x 21"
нет данных
Rim Rear
4.25 x 17"
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Vegas 2010 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2017 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 2014 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Goldwing 1994 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото