Сравнение мотоциклов:
BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 против Suzuki GSX 750F Katana 2005

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 в сравнении с Suzuki GSX 750F Katana 2005 по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX 750F Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а F 850GS Adventure 40 Years Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 90лс. Suzuki GSX 750F Katana 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
853 cc / 52 cu-in
750
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 77mm
70 x 48. mm
Макс. Мощность
90 hp / 66 kW @ 8000 rpm
100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
100
Макс.мощность на об/мин.
8000
10500
Степень Сжатия
12.7:1
4 x 36mm Mikuni BSR36SS
Макс. Крутящий Момент
86 Nm / 63.4 lb-ft @ 6250 rpm
73.5 Nm @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
73.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
72
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors
нет данных
Питание двигателя
Electronic intake injection
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase
нет данных
Главная передача
Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub
нет данных
Сцепление
Multiplate wet clutch (anti-hopping), mechanically controlled
нет данных

Размеры и масса: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
875 mm / 34.4 in - OE suspension lowering kit: 815 mm / 32 in - OE low seat: 835 mm / 32.8 in - OE double seat: 860mm / 33.8 in - OA rallye seat: 890 mm / 35 in
790 mm
Сухой Вес
нет данных
201 kg
Колесная база
1593 mm / 62.7 in
нет данных
Размеры
Height: 1437 mm / 56.5 (excl mirrors)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Задний Тормоз
Single 265mm disc,1 piston floating caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 305mm floating discs, 2 piston floating calipers
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 R17
150/70 ZR17
Передняя Шина
90/90 21
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43 mm USD forks
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.
Рама
Steel bridge frame in monocoque design, load-bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9 in - OE: suspension lowering kit 210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.4 in - OE: suspension lowering kit 195 mm / 7.6 in
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Старт на Милю
нет данных
11.5 sec
Максимальная Скорость
нет данных
143 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
44.1 mpg

Прочие характеристики: BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Wet W eight
244 kg / 537.9 lbs
нет данных
Год
2021
2005
Модель
BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition
Suzuki GSX 750F Katana
Front Wheel
Cross-spoke 21 x 2.15 in
нет данных
Rear Wheel
Cross-spoke 17 x 4.25 in
нет данных
Steering head angle
124.6 mm / 4.9 in
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS (switchable)
нет данных
Emission
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>