Сравнение мотоциклов:
BMW G 450X 2010 против Yamaha X P 530 T-Max 2012

BMW G 450X 2010 в сравнении с Yamaha X P 530 T-Max 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то X P 530 T-Max это изредка продающийся в России мотоцикл, а G 450X это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW G 450X 2010 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha X P 530 T-Max 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW G 450X 2010 и Yamaha X P 530 T-Max 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
449 cc / 27.4 cub. in.
530 cc / 32.34 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 59 mm
68.0 x 73.0 mm
Макс. Мощность
30.7 kW / 41 hp @ 7000 rpm (competition version 38 kW / 52 hp @ 9000 rpm)
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
45.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
6750
Степень Сжатия
Liquid
Semi-dry-sump
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 4.4 kgf-m / 32 lb/ft @ 6500 rpm
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
43
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Injection. Electronic fuel injection
Генератор
Three-phase alternator 280 W
нет данных

Трансмиссия: BMW G 450X 2010 и Yamaha X P 530 T-Max 2012

КПП
5 Speed
Fully automatic CVT
Главная передача
Chain
V-Belt
Сцепление
Multiple plate in oil bath
Wet, multiple-disc automatic
Передаточные Числа
Stainless Steel Precision Tube
нет данных

Размеры и масса: BMW G 450X 2010 и Yamaha X P 530 T-Max 2012

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal.
15 Litters / 4 gal
Высота Сиденья
нет данных
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1475 mm / 58.1 in.
1580mm / 62.2 in
Размеры
911 mm / 35.9 in
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
120 kg / 265 lbs.
218 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: BMW G 450X 2010 и Yamaha X P 530 T-Max 2012

Задний Тормоз
Single ∅220mm disc, 1 piston floating caliper
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single ∅260mm disc, 2 piston floating caliper
2x 267 discs
Задняя Шина
140/80-18
160/60-15
Передняя Шина
90/90-21
120/70-15
Задняя подвеска
Direct Mounted hlins Shock
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
∅ 45mm Upside-down forks.
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.6 in
116 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: BMW G 450X 2010 и Yamaha X P 530 T-Max 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194762 руб.
406480 руб.
Год
2010
2012 - 13
Модель
BMW G 450X
нет данных
Dry Weight
110 kg / 243 lbs.
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Wire spoke wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 7 Ah, maintenance free
нет данных
Reserve
approx. 0.75 Litres / 0.2 US gal.
нет данных
Steering head angle
61.8
нет данных
Castor
118.8 mm / 4.7 in.
нет данных
Rim Front
1.60 x 21
нет данных
Rim Rear
2.15 x 18
нет данных
Maximum Load
нет данных
197kg / 434 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 850G 1981 фото Мотоцикл Ducati 350XL Pantah 1983 фото Мотоцикл BMW C 650GT 2014 фото Мотоцикл Honda CB 1000R Black Edition 2021 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 400 Vulcan Classic 1995 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 800RR 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2011 фото Мотоцикл Honda CB 750 K 7 / K8 1977 фото