Сравнение мотоциклов:
BMW K 1200R Sport 2007 против Kawasaki ZZ-R 1200 2002

BMW K 1200R Sport 2007 в сравнении с Kawasaki ZZ-R 1200 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZZ-R 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а K 1200R Sport это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW K 1200R Sport 2007 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ZZ-R 1200 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1157
1164
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 X 59 mm
79 x 59.4 mm
Макс. Мощность
163 CV 120 kW @ 10250 rpm
160 hp 116.6 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
163.2
160
Макс.мощность на об/мин.
10250
9500
Степень Сжатия
Injection
4x Keihin CVKD40 carbs
Макс. Крутящий Момент
2,9 kg-m 127 Nm @ 8250 rpm
124 Nm @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
127
124
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
8200
Макс. Мощность, кВт
120
116
Зажигание / Стартер
Electronic / chain
Digital electronic / electric

Трансмиссия: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

КПП / Привод колеса
6 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

Емкость Топливного Бака
19 Litres
23 Litres
Высота Сиденья
820 mm
800 mm
Сухой Вес
241kg
236 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 pistons calipers
Задняя Шина
190/50 ZR 17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
BMW Duolever. 135mm wheel travel
Bottom-Link with gas-charged shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
BMW Duolever. 115mm wheel travel
43mm telescopic fork
Рама
Bridging frame, die-cast aluminium, load bearing engine
нет данных

Динамические характеристики: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

Старт на Милю
10.8 sec / 209.5 km/h
10.4 sec
Максимальная Скорость
260 km/h
277.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.8 km/lit
20.3 km/lit
Standing 1000m
20.1 sec / 250.0 km/h
нет данных

Прочие характеристики: BMW K 1200R Sport 2007 и Kawasaki ZZ-R 1200 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
546902 руб.
229983 руб.
Год
2007-08
2002
Модель
BMW K 1200R Sport
Kawasaki ZZ-R 1200

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Регулируем на экономичность

Улучшение топливной экономичности мотоцикла   Мотоциклисты — в большинстве люди молодые. Увлечение мотоциклом часто начинается со спортивного интереса. Однако проходят годы, и те, кто остался верен этому виду транспорта, становятся все более и более требовательными к такому, им это казалось, второстепенному качеству, как топливная экономичность. В самом деле, мотоциклы среднего класса с двухтактным двигателем нередко на практике расходуют топлива до 5—6 л/100 км, а если эксплуатируются с коляской, то еще на 1—2 литра больше. В чем причины прямо-таки автомобильного «аппетита» у мотоциклетных двигателей, имеющих вчетверо меньший рабочий объем, и какими средствами можно его сократить? Рассказать об этом мы попросили мотоциклиста с большим стажем, специалиста в области топливных систем инженера А. ТЮФЯКОВ А. Относительно высокий расход топлива у мотоциклов с двухтактным двигателем обусловлен несколькими причинами. Первая — в самой сущности двухтактн...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2019 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLS Slim 2012 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 MOLFE 2012 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 140 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR C-ABS Special Edition 2009 фото Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото