Сравнение мотоциклов:
BMW K1600GTL Exclusive 2014 против BMW R 1250GS 2021

BMW K1600GTL Exclusive 2014 в сравнении с R 1250GS 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: wet w eight, secondary ratio, engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то R 1250GS это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 136лс., а K1600GTL Exclusive это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.5лс. BMW K1600GTL Exclusive 2014 - байк выше средней цены, при этом BMW R 1250GS 2021 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: BMW K1600GTL Exclusive 2014 и BMW R 1250GS 2021

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead spur gear driven camshafts, a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder, intake 40mm, outlet 34 mm
Объём двигателя
1649
1254 cc / 76.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 67.5 mm
102.5 x 76 mm
Макс. Мощность
118 kW 160.5 hp @ 7750 rpm
136 hp / 100 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
160.5
136
Макс.мощность на об/мин.
7750
7750
Степень Сжатия
нет данных
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
175 Nm @ 5250 rpm
143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
175
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
нет данных
Макс. Мощность, кВт
118
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Unleaded super, octane number 95 (RON)
Генератор
580 W Alternator
нет данных

Трансмиссия: BMW K1600GTL Exclusive 2014 и BMW R 1250GS 2021

КПП
6 Speed
Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing system
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated
Передаточные Числа
1st 2.23 2nd 1.641 3rd 1.319 4th 1.101 5th 0.926 6th 0.788
нет данных

Размеры и масса: BMW K1600GTL Exclusive 2014 и BMW R 1250GS 2021

Емкость Топливного Бака
26.5 Litres
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
incl. pillion passenger seat)
800 mm to 820 mm / 31.5 in to 32.3 in - Optional
Колесная база
нет данных
1514 mm / 60 in
Размеры
Length 2,489mm Width (incl. mirrors) 1,000mm Height (excl. mirrors) 1,465mm
нет данных
Мокрый вес
348 kg (incl. pannier, topcase)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW K1600GTL Exclusive 2014 и BMW R 1250GS 2021

Задний Тормоз
Single 320mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc, 2-piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 305mm floating discs, 4-piston radial brake calipers
Задняя Шина
190/55 ZR17
170/60 R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 R19
Задняя подвеска
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Передняя Подвеска
нет данных
BMW Motorrad 37mm Telelever, central spring strut
Рама
Dual longitudinal control arm
Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
115 mm
190 mm / 7.4 in
Ширина Заднего Колеса
135 mm
200 mm / 7.8 in

Прочие характеристики: BMW K1600GTL Exclusive 2014 и BMW R 1250GS 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
959644 руб.
1863561 руб.
Wet W eight
нет данных
249 kg / 549 lbs
Secondary Ratio
нет данных
1.061
Engine Control
нет данных
BMS-O
Год
2014
2021
Модель
BMW K 1600 GTL Exclusive
BMW R 1250GS
Cooling system
нет данных
Liquid / Air cooled
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19″
Wheels
Cast aluminium wheels
Cast aluminium wheels
Аккумулятор
12 V / 19 Ah maintenance free
12 V / 11.8 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
нет данных
4.50 x 17″
Gear Ratios
нет данных
1st (2.438) 2nd 1.714 3rd. 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
Steering head angle
1680 mm
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS (partial integral)
нет данных
Castor
108.4 mm
100.6 mm / 4.0 in
Emission
нет данных
Regulated three-way catalytic converter, compliant with EU5 emission standard
Rim Front
3,50 x 17"
нет данных
Rim Rear
6.00 x 17"
нет данных
Steering angle
нет данных
Height 1430 mm / 56.3 in
Primary ratio
нет данных
1.650
ABS System
нет данных
BMW Motorrad Integral ABS Pro (part-integral, slant-layer-optimized)
Permitted total weight
нет данных
465 kg / 1025 lbs
Compression Ratio / Fuel
52mm Throttle valve diameter, BMS-X
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TRX 7 5 Hurricane   1970 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 600S Diversion 1992 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Black 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 50th Anniversery 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото