Сравнение мотоциклов:
BMW R 100GS 1989 против Yamaha MT-07 2018

BMW R 100GS 1989 в сравнении с Yamaha MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а R 100GS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cu in.
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
44 kW / 60 hp @ 6500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
74.8
Макс.мощность на об/мин.
6500
9000
Степень Сжатия
2 x Bing carburetors
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 3750 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
76
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition, Bosch
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
BMW R 100GS
нет данных
Свечи Зажигания
Bosch W 7 DC / Beru 14-7DU / Champion N9YC
нет данных
Генератор
Bosch 12V/280 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

КПП
5 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry single plate, with diaphragm spring
Wet multipalte
Передаточные Числа
11/34 teeth
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

Емкость Топливного Бака
26 L / 6.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1514 mm / 59.6 in
нет данных
Размеры
Length 2290 mm / 90.1 in Width 1000 mm / 39.3 in Height 1165 mm / 45.8 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
225 kg / 496 lbs
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
200 mm / 7.9 in
140 mm / 5.51 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

Задний Тормоз
∅ 200 Drum
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
2x 282mm discs
Задняя Шина
130/80-17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
90/90-21
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
41mm Telescopic forks
Рама
Double loop tubular frame with bolt on rear section
Diamond
Ширина Переднего Колеса
225 mm / 8.8 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

Максимальная Скорость
нет данных
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
23.1 km/lit

Прочие характеристики: BMW R 100GS 1989 и Yamaha MT-07 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
490000 руб.
669898 руб.
Год
19 89 - 90
2018
Модель
нет данных
Yamaha MT-07
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled,
Front Wheel
1.85 - 21 MTH 2
нет данных
Rear Wheel
2.50 - 17 MTH 2
нет данных
Max Power Rear Tyre
41.7 kW / 56 hp @ 6500 rpm
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Ducati 1299S Panigale S Anniversario 2016 фото Мотоцикл Honda ST 50 1994 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Midnight 2011 фото