Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100R 1996 против Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

BMW R 1100R 1996 в сравнении с Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то E N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а R 1100R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 80лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1085
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
80 hp 58.3 kW @ 6750 rpm (rear tyre 75.6 hp @ 6750 rpm)
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
50
Макс.мощность на об/мин.
6750
8500
Степень Сжатия
Fuel injection
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
97 Nm @ 5250 rpm
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
97
47.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
7300
Макс. Мощность, кВт
58
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic MA 2.2 Bosch Motronic / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Digital TCBI

Трансмиссия: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Plate

Размеры и масса: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Емкость Топливного Бака
21 Litres
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 780 mm / 800 mm
714 mm / 28.1 in
Колесная база
нет данных
1595 mm / 62.8 in
Мокрый Вес
229 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
Single 300mm disc
Задняя Шина
160/60 ZR18
140/90-15
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90-19
Задняя подвеска
single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
36mm Telescopic forks
Рама
3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Старт на Милю
12.3 sec / 171.7 km/h
14.8 sec / 137.7 km/h
Максимальная Скорость
203.7 km/h
160.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.7 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3 m / 39.4 m
13.6 m / 36.9 m

Прочие характеристики: BMW R 1100R 1996 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251244 руб.
249487 руб.
Год
1996-98
2005 - 09
Модель
BMW R 1100R
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Dry Weight
нет данных
199.1 kg / 439 lbs
Rake
нет данных
33.0
Max Power Rear Tyre
нет данных
44.8 hp @ 8500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 114 - 115th Anniversary 2018 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2013 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke R 2009 фото Мотоцикл Norton Atlas Ranger 2019 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 NAMBOTIN REPLICA 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 фото Мотоцикл BMW Concept Lo Rider 2009 фото