Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100R 1996 против Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

BMW R 1100R 1996 в сравнении с Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder S.E это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а R 1100R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 80лс. BMW R 1100R 1996 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
1085
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
80 hp 58.3 kW @ 6750 rpm (rear tyre 75.6 hp @ 6750 rpm)
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
67
Макс.мощность на об/мин.
6750
4800
Степень Сжатия
Fuel injection
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
97 Nm @ 5250 rpm
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
97
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
2300
Макс. Мощность, кВт
58
49
Зажигание / Стартер
Electronic MA 2.2 Bosch Motronic / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
5 Speed / shaft

Размеры и масса: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Емкость Топливного Бака
21 Litres
15.5 Litres
Высота Сиденья
760 mm / 780 mm / 800 mm
700 mm
Сухой Вес
нет данных
292 kg
Мокрый Вес
229 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 180mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 ZR18
180/70-15
Передняя Шина
120/70 ZR17
150/80-16
Задняя подвеска
single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped
Рама
3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Старт на Милю
12.3 sec / 171.7 km/h
15.0 sec / 138 km/h
Максимальная Скорость
203.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.7 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3 m / 39.4 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100R 1996 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
250289 руб.
311650 руб.
Год
1996-98
2004
Модель
BMW R 1100R
Suzuki VL 1500LC Intruder S.E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XTZ 250 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2022 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi 850T4 1980 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 1997 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sportster Iron Special Edition 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 800F V-TEC 2004 фото