Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RS 1996 против BMW R 1100RT 1997

BMW R 1100RS 1996 в сравнении с R 1100RT 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл, а R 1100RS это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 1100RS 1996 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW R 1100RT 1997 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1085
1085
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
99 x 70.5 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.6 kW @ 7250 rpm (rear tyre 84.hp @ 7200 rpm)
90 hp 65.6 kW @ 7250 rpm (rear tyre 81.hp @ 6900 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
90
90
Макс.мощность на об/мин.
7250
7250
Степень Сжатия
Fuel injection
Fuel injection
Макс. Крутящий Момент
95 Nm @ 5500 rpm
95 Nm. 69 lb.-ft. @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
95
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
65
65
Зажигание / Стартер
Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic / electric
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic

Трансмиссия: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

Емкость Топливного Бака
23 Litres
23 Litres
Высота Сиденья
800 mm optional s eat 780 mm / 800 mm / 820 mm
800 mm optional adjustable seat 780 mm / 800 mm / 820 mm
Мокрый Вес
235 kg
284 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 305mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60-18
160/60 ZR18
Передняя Шина
120/70-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Long swinging arm with adjustable strut. 125mm wheel travel
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 200mm wheel travel
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Рама
3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

Старт на Милю
12.1 sec / 177.5 km/h
12.7 sec / 168.8 km/h
Максимальная Скорость
218.7 km/h
203.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.6 km/lit
16.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.5 m / 40.0 m
14.1 m / 41.3 m

Прочие характеристики: BMW R 1100RS 1996 и BMW R 1100RT 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204045 руб.
270294 руб.
Год
1996-98
1997
Модель
BMW R 1100RS
BMW R 1100RT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Расход топлива на мотоцикле. Продолжение. Что влияет на экономичность мотоцикла ( цепная передача, шины, обтекаемость, стиль вождения )

По характеристике и на деле   В предыдущей статье под таким заголовком («За рулем», 1987, № 9) мы рассмотрели лишь часть вопросов, раскрывающих влияние некоторых систем мотоцикла на его экономичность. Продолжим этот разговор. Цепная передача. Как уже было сказано, до 20% мощности двигателя теряется на пути от коленчатого вала до ведущего колеса. Часть этих потерь падает на заднюю цепную передачу. Грязная, изношенная, плохо отрегулированная цепь неизбежно повысит расход топлива. Слишком туго натянутая, она увеличит нагрузки на подшипники, особенно при полных ходах подвески. Сильно провисающая цепь работает как пила, тратя энергию на трение о кожухи и картер. Открытую цепь, не имеющую защитных кожухов и резиновых чехлов, нельзя смазывать в обычном значении слова — это будет лишь способствовать налипанию пыли и образованию сильнодействующего абразива. Такую цепь нужно «проваривать» в графитовой смазке УССа или смеси ЦИАТИМа-201 с графитовым порошком. См...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian FTR 1200 Artist Series 2019 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2007 фото Мотоцикл Suzuki RG 125 Wolf 1992 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Yamaha RD 250 1979 фото Мотоцикл Maico M150 1949 фото Мотоцикл BMW F 850GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото