Сравнение мотоциклов:
BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 против BMW F 700GS 2017

BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 в сравнении с F 700GS 2017 по характеристикам: front/rear brakes, timing system diagram, handlebars, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то F 700GS это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а R 1150R Roadster Edition 80 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. BMW F 700GS 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1130 cc / 69 cu in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 70.5 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
70 kW / 95 hp @ 7250 rpm
55 kW / 75 hp @ 7300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
75
Макс.мощность на об/мин.
7250
7300
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 10.0 kgf-m / 72.3 ft-lb / @ 5500 rpm
77 Nm / 7.9 kg-m / 56.8 lbs/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
98
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
Bosch Motronic MA 2.4 Fuel injection
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Engine management system
нет данных
BMW F 700GS

Трансмиссия: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry, single plate, hydraulic operated
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine

Размеры и масса: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

Емкость Топливного Бака
20.4 Liters / 5.3 gal
16 Liters / 3.6 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in (Low seat 770 mm / 30.3 in)
820 mm - 790 mm / 32.3 in. - 31.1 in.
Колесная база
1487 mm / 59.4 in
нет данных
Размеры
Height 1220 mm / 48.0 in
1562 mm / 61.5 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

Задний Тормоз
Single 276 mm disc, 2 piston caliper
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
170/60 ZR18
140/80-R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80-R19
Задняя подвеска
Patented BMW Paralever swingarm & shaft drive, single tube gas filled shock, variable rebound setting
Gas pressure spring strut
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Conventional ∅41mm telescopic fork
Рама
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
180mm / 7.1 in..
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in
170mm / 6.7 in.

Динамические характеристики: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

Средний расход (км./литр.)
12.1 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 и BMW F 700GS 2017

Front/Rear Brakes
нет данных
209 kg / 460 lbs
Timing System Diagram
120 mm / 4.7 in
нет данных
Handlebars
238 kg / 524.7 lbs
нет данных
Front/Rear Tires
нет данных
186 kg / 410 lbs
Год
200 3 - 04
2017
Модель
BMW R 1150R Rockster Edition 80
нет данных
Cooling system
Air/Oil cooled
нет данных
Steering head angle
нет данных
64
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Production
200 to USA
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1991 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2021 фото Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото Мотоцикл Triumph Street Triple S A2 2020 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750E 1980 фото