Stels · 2015 модельный год

Stels 600 GT Benelli 2015

Дорожный Спорт-туризм Туризм
Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015
Объём 600 см³
Мощность 84 л.с.
Масса Нет данных
Высота сиденья Нет данных
Средняя цена в архиве 223 898 ₽ По 324 объявлениям из архива · 27.06.2014–20.07.2026
Сравнить с другой моделью Архив цен и объявлений

Stels 600 GT Benelli 2015 — объём 600 см³, мощность 84 л.с.. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Внешний вид

10 фото

Технические характеристики

Stels 600 GT Benelli 2015
Двигатель 9 параметров
Двигатель
4х-тактный, 4х-цилиндровый(рядное), жидкостного охлаждения;
Объём двигателя
600 см³
Макс. Мощность, Л.с.
84
Макс.мощность на об/мин.
11500
Степень сжатия
11,5:1
Максимальный крутящий момент
56 Н·м
Запуск двигателя
электростартер
Система зажигания
бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Подача топлива
инжекторная EFI, бензин с октановым числом не ниже 92
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач
механическая КПП, 6 передач (1-N-2-3-4-5-6)
Главная передача
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Размеры и масса 7 параметров
Объём топливного бака
27 л
Колёсная база
1 480 мм
Габариты
2150х840х1280
Дорожный просвет
150 мм
Мокрый Вес
243
Объем масла
4
Емкость топливного бака (резерв)
3
Ходовая часть и тормоза 7 параметров
Задний тормоз
однодисковый с гидравлическим приводом
Передний тормоз
парный дисковый 260 мм с гидравлическим приводом
Задняя шина
180/55 - 17"
Передняя шина
120/70 - 17"
Задняя подвеска
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Передняя подвеска
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Рама
стальная, сварная, трубчатая
Динамика 3 параметра
Старт на Милю
13 sec
Максимальная Скорость
230
Средний расход (км./литр.)
19

Архив цен и объявлений

27.06.2014–20.07.2026
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 223 898 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 6 500 ₽
Самая высокая цена 4 000 000 ₽
Объявлений в архиве 324 с ценой: 323

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

303 объявления из архива
  1. 1 Москва 22,8% 69
  2. 2 Московская обл. 8,9% 27
  3. 3 Санкт-Петербург 6,9% 21
  4. 4 Краснодарский край 6,6% 20
  5. 5 Татарстан 4,3% 13
  6. 6 Воронежская обл. 3,0% 9
  7. 7 Волгоградская обл. 2,6% 8
  8. 8 Ростовская обл. 2,6% 8
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 324 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Stels 600 GT Benelli 2015

Созданный на базе BN 600, новый спроектированный в известном итальянском ателье спортивно-туристический мотоцикл Benelli BN 600GT, пришел на отечественный рынок под крылом всем известной марки Stels. Таким образом у Stels появился наконец действительно мощный мотоцикл с обтекателем, который выглядит спортивно и современно. Нейкед версия Benelli 600 пришлась многим по вкусу, отличное управление и удобная классическая посадка делали этого очень хорошим городским транспортом, но этот мотоцикл не охватывал большую аудиторию, которой хочется больше комфорта от мотоцикла, особенно при дальних поездках по просторам нашей страны. Если уж «шестисотка от стелс» может ехать 200 км/час, то это должно быть так, чтобы пилота не «сдуло» с мотоцикла. Новый Stels 600GT Benelli полностью соответствует всем требованиям класса «Gran Turismo» при этом на фоне конкурентов выделяется не самыми скромными техническими характеристиками и демократичной ценной. Мотоцикл продается изначально в не богатой комплектации, но в наличии и под заказ для него уже существует множество дополнительных опций, которые обязаны существовать для спортивно-туристического байка. Так на Stels 600 GT Benelli можно установить:- Хромированные дуги безопасности- Жесткие пластиковые кофры обтекаемой формы Benelli- Центральный кофр, который так же выступает как спинка пассажира.- Высокое «туристическое» лобовое стекло

Дизайн Stels 600GT Benelli вдохновлен современными тенденциями. Изначально модель была представлена в глянцевом белом пластике, но на рынке уже доступна и версия в тёмном окрасе – черном металлике с сиреневым оттенком, как стало модно - с крупной «искрой». Новая окраска всех оригинальных моделей, стала для Benelli одной из основных тем на крупнейшей выставке EICMA 2014 в Милане. В новой расцветке мотоцкилы Benelli выглядят намного изящнее и солиднее, подчеркивая формы баков, которые так удачно созданы итальянскими дизайнерами. Формы пластика и комбинированное сочетание цветов, обыгрывают увеличенный до 27литров бензобак, переходя линиями к интегрированным в обтекатель поворотникам. Штатное стекло обтекателя продолжает собой силуэт передней фары. Прогрессивная головная светотехника модели с линзовой фарой дальнего света просто отличная, у конкурентов за эти деньги нет ничего подобного. Подрамник хвостовой части начинается прямо от бака, сиденья, багажник, всё закреплено непосредственно на нем, при этом никаких усиливающих «треугольников» под ним не видно. Силуэт задней части Stels 600 GT Benelli изящен, его линии начинаются над пространством задней подвески, уходя вперед чуть дальше водительского сиденья. Хвост освобожден от тяжелых глушителей, звук которых так не нравился владельцам некед-версии, сама «банка» выхлопа полностью переделана, перенесена под двигатель, выполнена в современном дизайне, но в отличии от исполнения на более дорогих мотоциклах исполнение не брезгует грубыми сварными швами, что не сказывается отрицательно на характеристиках и эксплуатации, да и на слух всё тоже стало как надо. Приборная панель стала больше и более симметричной, плотно вписавшись в форму обтекателя, но новых функций замечено не было.

Читать подробное описание
Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 — фото в описании 2
Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 — фото в описании 3

Двигатель у Stels 600GT Benelli тот же что и у нейкед-версии, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, жидкостного охлаждения, инжекторный, с непосредственным впрыском топлива, выдает 82 л.с. на 11 000 об/мин и, что весьма прилично для «шестисотки» 55 Нм, правда они достигаются только если крутить двигатель до 8 000 об/мин. Этого запаса мощности вполне хватает для того, чтобы эффективно ускорять мотоцикл с максимальной расчетной массой почти в полтонны (мотоцикл + 2 человека + багаж), на расстояние порядка 500километров на одном баке. Тормозная система не претерпела изменений в сравнении с предшественником, но её более чем достаточно, способна всю эту массу остановить практически на месте. Чтобы мотоцикл выдерживал такие нагрузки его рама и подвеска были существенно модифицированы по сравнению с Stels 600 Benelli. Наиболее это заметно в форме заднего маятника, который в итоге отличается от того, что изначально было представлено на прототипе, с «Мотопарка». Причем «Некеду» 600 Benelli от GT-версии тоже перепало – «голый» мотоцикл с подновленной рамой, подвеской и пластиком бензобака стал R-версией BN600 Benelli.

Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 — фото в описании 4
Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 — фото в описании 5

Ценник на новый Stels 600 GT Benelli 2014-го года выпуска в мото-салонах в зависимости от курса доллара на данный момент колеблется от 350 до 400 тыс. рублей. В условиях, когда стомость конкурентов в рублях может переваливать за миллион – очень конкурентная цена.

Другие модели Stels в каталоге