Мотоциклы Gilera

 « 12 » 
Gilera GP 800 Corsa 2009
Gilera Nexus 300 2009
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2008
53000р.*
Gilera Nexus 250 2008
Gilera Fuogo 500ie 2007
Мотоцикл Gilera GP 800 2007
392000р.*
Gilera GP 800 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 125 2007
33000р.*
Gilera Nexus 125 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2007
289000р.*
Gilera Nexus 500 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2006
53000р.*
Gilera Nexus 250 2006
Gilera Ferro Concept 2004
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003
289000р.*
Gilera Nexus 500 2003
Gilera 600 Super Sport 2002
Gilera Cougar 125 2000
Gilera DNA 125 2000
Gilera DNA 125   2000
Мотоцикл Gilera DNA 180 2000
130000р.*
Gilera DNA 180 2000
Gilera GFR 125SP 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1993
Gilera Crono 125 1992
Gilera Crono 125  1992
Gilera RC 600C 1992
Gilera RC 600R 1992
Мотоцикл Gilera Apache 125 1991
31000р.*
Gilera Apache 125 1991
Мотоцикл Gilera Apache 125  1991
31000р.*
Gilera Apache 125  1991
Мотоцикл Gilera CX 125 1991
52000р.*
Gilera CX 125 1991
Мотоцикл Gilera CX 125  1991
52000р.*
Gilera CX 125  1991
Gilera Freestyle 125 1991
Gilera Nordwest 350 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1991
Gilera Crono 125 1990
Gilera Crono 125  1990
Gilera KZ 125 Endurance 1990
Мотоцикл Gilera NGR 250 1990
90000р.*
Gilera NGR 250 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125 1990
81000р.*
Gilera R1S 125 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125   1990
81000р.*
Gilera R1S 125   1990
Gilera RC 750R 1990
Gilera SP02 125 1990
Мотоцикл Gilera XR-1 125 1990
45000р.*
Gilera XR-1 125 1990
Мотоцикл Gilera Endurance 1989
340000р.*
Gilera Endurance 1989
Мотоцикл Gilera KK 125 1989
79000р.*
Gilera KK 125 1989
Gilera MX-1 125 Record 1989
Gilera RC 125 Rally 1989
Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989
95000р.*
Gilera RC 600 Enduro 1989
Gilera Saturno 350 1989
Gilera SP01 125 1989
Мотоцикл Gilera ER 500 Dakota 1988
55000р.*
Gilera ER 500 Dakota 1988
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>