Мотоциклы Gilera

 « 12 » 
Gilera GP 800 Corsa 2009
Gilera Nexus 300 2009
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2008
53000р.*
Gilera Nexus 250 2008
Gilera Fuogo 500ie 2007
Мотоцикл Gilera GP 800 2007
392000р.*
Gilera GP 800 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 125 2007
33000р.*
Gilera Nexus 125 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2007
289000р.*
Gilera Nexus 500 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2006
53000р.*
Gilera Nexus 250 2006
Gilera Ferro Concept 2004
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003
289000р.*
Gilera Nexus 500 2003
Gilera 600 Super Sport 2002
Gilera Cougar 125 2000
Gilera DNA 125 2000
Gilera DNA 125   2000
Мотоцикл Gilera DNA 180 2000
130000р.*
Gilera DNA 180 2000
Gilera GFR 125SP 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1993
Gilera Crono 125 1992
Gilera Crono 125  1992
Gilera RC 600C 1992
Gilera RC 600R 1992
Мотоцикл Gilera Apache 125 1991
31000р.*
Gilera Apache 125 1991
Мотоцикл Gilera Apache 125  1991
31000р.*
Gilera Apache 125  1991
Мотоцикл Gilera CX 125 1991
52000р.*
Gilera CX 125 1991
Мотоцикл Gilera CX 125  1991
52000р.*
Gilera CX 125  1991
Gilera Freestyle 125 1991
Gilera Nordwest 350 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1991
Gilera Crono 125 1990
Gilera Crono 125  1990
Gilera KZ 125 Endurance 1990
Мотоцикл Gilera NGR 250 1990
90000р.*
Gilera NGR 250 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125 1990
81000р.*
Gilera R1S 125 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125   1990
81000р.*
Gilera R1S 125   1990
Gilera RC 750R 1990
Gilera SP02 125 1990
Мотоцикл Gilera XR-1 125 1990
45000р.*
Gilera XR-1 125 1990
Мотоцикл Gilera Endurance 1989
340000р.*
Gilera Endurance 1989
Мотоцикл Gilera KK 125 1989
79000р.*
Gilera KK 125 1989
Gilera MX-1 125 Record 1989
Gilera RC 125 Rally 1989
Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989
95000р.*
Gilera RC 600 Enduro 1989
Gilera Saturno 350 1989
Gilera SP01 125 1989
Мотоцикл Gilera ER 500 Dakota 1988
55000р.*
Gilera ER 500 Dakota 1988
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>