Мотоциклы Gilera

 « 12 » 
Gilera GP 800 Corsa 2009
Gilera Nexus 300 2009
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2008
53000р.*
Gilera Nexus 250 2008
Gilera Fuogo 500ie 2007
Мотоцикл Gilera GP 800 2007
392000р.*
Gilera GP 800 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 125 2007
33000р.*
Gilera Nexus 125 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2007
289000р.*
Gilera Nexus 500 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2006
53000р.*
Gilera Nexus 250 2006
Gilera Ferro Concept 2004
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003
289000р.*
Gilera Nexus 500 2003
Gilera 600 Super Sport 2002
Gilera Cougar 125 2000
Gilera DNA 125 2000
Gilera DNA 125   2000
Мотоцикл Gilera DNA 180 2000
130000р.*
Gilera DNA 180 2000
Gilera GFR 125SP 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1993
Gilera Crono 125 1992
Gilera Crono 125  1992
Gilera RC 600C 1992
Gilera RC 600R 1992
Мотоцикл Gilera Apache 125 1991
31000р.*
Gilera Apache 125 1991
Мотоцикл Gilera Apache 125  1991
31000р.*
Gilera Apache 125  1991
Мотоцикл Gilera CX 125 1991
52000р.*
Gilera CX 125 1991
Мотоцикл Gilera CX 125  1991
52000р.*
Gilera CX 125  1991
Gilera Freestyle 125 1991
Gilera Nordwest 350 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1991
Gilera Crono 125 1990
Gilera Crono 125  1990
Gilera KZ 125 Endurance 1990
Мотоцикл Gilera NGR 250 1990
90000р.*
Gilera NGR 250 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125 1990
81000р.*
Gilera R1S 125 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125   1990
81000р.*
Gilera R1S 125   1990
Gilera RC 750R 1990
Gilera SP02 125 1990
Мотоцикл Gilera XR-1 125 1990
45000р.*
Gilera XR-1 125 1990
Мотоцикл Gilera Endurance 1989
340000р.*
Gilera Endurance 1989
Мотоцикл Gilera KK 125 1989
79000р.*
Gilera KK 125 1989
Gilera MX-1 125 Record 1989
Gilera RC 125 Rally 1989
Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989
95000р.*
Gilera RC 600 Enduro 1989
Gilera Saturno 350 1989
Gilera SP01 125 1989
Мотоцикл Gilera ER 500 Dakota 1988
55000р.*
Gilera ER 500 Dakota 1988
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>