Мотоциклы Benelli

 « 123 » 
Benelli Tornado 550 2026
Benelli BKX 250 2023
Benelli TRK 800 2022
Мотоцикл Benelli 1200GT 2021
406000р.*
Benelli 1200GT 2021
Benelli Imperiale 400 2020
Мотоцикл Benelli Leoncino 800 2020
846000р.*
Benelli Leoncino 800 2020
Мотоцикл Benelli Leoncino 800 Trail 2020
869000р.*
Benelli Leoncino 800 Trail 2020
Мотоцикл Benelli 752S 2019
806000р.*
Benelli 752S 2019
Benelli Leoncino 251 2019
Benelli RFS 150i LE 2019
Мотоцикл Benelli TRK 251 2019
392000р.*
Benelli TRK 251 2019
Benelli 302 Touring 2018
Benelli 302R 2018
Benelli 402S 2018
Мотоцикл Benelli TRK 502X 2018
577000р.*
Benelli TRK 502X 2018
Мотоцикл Benelli TNT 135 2017
420000р.*
Benelli TNT 135 2017
Benelli TNT 300 2017
Мотоцикл Benelli Leoncino 500 2016
572000р.*
Benelli Leoncino 500 2016
Мотоцикл Benelli Leoncino 500 Trail 2016
575000р.*
Benelli Leoncino 500 Trail 2016
Мотоцикл Benelli Tornado 125 2016
89000р.*
Benelli Tornado 125 2016
Benelli Tornado 302 2016
Мотоцикл Benelli TRK 502 2016
598000р.*
Benelli TRK 502 2016
Мотоцикл Benelli 600i 2015
165000р.*
Benelli 600i 2015
Benelli BN 251 2015
Benelli BN 302 2015
Мотоцикл Benelli BN 600 R 2015
417000р.*
Benelli BN 600 R 2015
Benelli BN 600GT 2015
Benelli BN 600i 2015
Мотоцикл Benelli Leoncino 2015
694000р.*
Benelli Leoncino 2015
Benelli T NT 600GT 2015
Benelli TNT 1130R 2015
Мотоцикл Benelli TNT 600i Limited Edition 2015
240000р.*
Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2015
350000р.*
Benelli Tre-K 1130 2015
Benelli BN 302 2014
Benelli BN 600GT 2014
Benelli NT 600GT 2014
Мотоцикл Benelli BN 600 2013
387000р.*
Benelli BN 600 2013
Benelli BN 600i 2013
Мотоцикл Benelli TNT 1130 2013
402000р.*
Benelli TNT 1130 2013
Benelli TNT 1130R 2013
Мотоцикл Benelli TNT 600i 2013
175000р.*
Benelli TNT 600i 2013
Benelli TNT R160 2013
Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2013
350000р.*
Benelli Tre-K 1130 2013
Benelli Tre-K 899 2013
Benelli Due 756 2012
 « 123 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Benelli на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>