Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS 2007 против Maico MD 50 1971

BMW R 1200GS 2007 в сравнении с Maico MD 50 1971 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, lighting, electronic quick shift, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то MD 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.3лс., а R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. BMW R 1200GS 2007 - байк выше средней цены, при этом Maico MD 50 1971 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: BMW R 1200GS 2007 и Maico MD 50 1971

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Single cylinder, two stroke, rotary valve inlet
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 in.
49 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
38 x 44 mm
Макс. Мощность
73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
4.6 kW / 6.3 hp @ 8200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
6.3
Макс.мощность на об/мин.
7000
8200
Степень Сжатия
Air/oil cooled
Single, chrome
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
115
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
нет данных
Flywheel magneto, Bosch
Питание двигателя
BMS-K
нет данных
Engine management system
BMW R 1200GS
нет данных
Генератор
Alternator three-phase alternator 720 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200GS 2007 и Maico MD 50 1971

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Wet, cable operated

Размеры и масса: BMW R 1200GS 2007 и Maico MD 50 1971

Емкость Топливного Бака
20 L / 5.2 US gal
13.5 L / 3.6 US gal
Высота Сиденья
895 - 915 mm / 35.2 - 36.0 in.
нет данных
Размеры
1507 mm / 59.3 in.
740 mm / 29 in.
Мокрый вес
225 kg / 496 lbs
91.5 kg / 202 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200GS 2007 и Maico MD 50 1971

Задний Тормоз
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Drum, aluminium full hub, 160 mm
Передние Тормоза
2 x ∅305mm discs, 4 piston caliper
Drum, aluminium full hub, 136 mm
Задняя Шина
150/70 ZR17
3.00 x 16 in.
Передняя Шина
110/80 ZR19
2.50 x 16 in.
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Swing arm with spring legs
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Hydraulic front fork
Рама
нет данных
Tubular steel with pressed steel body panels
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.5 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
200 mm / 7.9 in.
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200GS 2007 и Maico MD 50 1971

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
817369 руб.
40999 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Red, Blue, Orange
Lighting
нет данных
Wikipedia
Electronic Quick Shift
4L / 1.1 US gal
нет данных
Год
200 7
1971 - 76
Модель
нет данных
Maico MD 50
Dry Weight
199 kg / 439 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooling
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced wire spokes
Аккумулятор
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Gear Ratios
Tubular space frame, engine load- bearing
нет данных
Castor
101 mm / 4.0 in.
нет данных
Fuel system
нет данных
Bing 20 mm carburetor
Average Consumption
нет данных
Candy red, Blue/silver, Black/Silver, Brown/beige

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R 2001 фото Мотоцикл Yamaha MX King 150 2015 фото Мотоцикл Suzuki nazuma 2012 фото
Мотоцикл Honda NSR 250R 1989 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 1998 фото Мотоцикл BMW R1200GS 2012 фото