Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200S 2008 против Kawasaki ZR-X 1200R 2001

BMW R 1200S 2008 в сравнении с Kawasaki ZR-X 1200R 2001 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ZR-X 1200R это не продающийся в России мотоцикл, а R 1200S это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 1200S 2008 - байк средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1170
1164
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
70 x 59.4 mm.
Макс. Мощность
122 hp 90 kW @ 8250 rpm
122 hp 88.9 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
122
122
Макс.мощность на об/мин.
8250
8250
Степень Сжатия
Fuel injection, 52mm throttle butterfly
4x Keihin CVK36 carbs
Макс. Крутящий Момент
112 Nm 83 ft-lb @ 6500 rpm
112 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
112
112
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Макс. Мощность, кВт
90
88
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital with K-TRICK / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
600 W generator
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Multi- plate oil bath clutch, dia 151 mm
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.521 / 2nd 1.842 / 3rd 1.455 / 4th 1.287 / 5th 1.453 / 6th 1.015
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

Емкость Топливного Бака
17 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
820 mm
нет данных
Сухой Вес
190 kg
223 kg
Размеры
Length 2151 mm Height (without mirrors) 1177 mm Width (with mirrors) 870 mm
нет данных
Мокрый Вес
212 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston caliper
2x 310mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17
180/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
swinging arm with BMW Motorrad Paralever; WAD spring strut (travel-dependent damping), adjustable spring preload continuously variable, rebound damping adjustable
Fully adjustable rear shock
Передняя Подвеска
diameter 41 mm, central spring strut
43 mm fully adjustable, conventional cartridge-type fork, offers 12-way compression and rebound damping adjustment as well as fork spring preload
Рама
Main and front frame made of steel tubes, rear frame made of square aluminium tubes, engine with load-bearing function
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
241.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
13.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200S 2008 и Kawasaki ZR-X 1200R 2001

Год
2008
2001-02
Модель
BMW R 1200S
нет данных
Wheels
Die-cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance free
нет данных
Steering head angle
66
нет данных
Wheel base
1487 mm
нет данных
Rims, front
3.50 x 17
нет данных
Rims, rear
5.50 x 17
нет данных
Castor (in normal position)
87 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Clubman Racer Verde Legnano S.E. 2015 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Tricolore 1988 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл KTM 450 SX 2012 фото
Мотоцикл BMW F 800ST 2007 фото Мотоцикл Ducati Diavel Cromo 2012 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1989 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt R-Spec 2014 фото