Сравнение мотоциклов:
BMW R NineT Scrambler 2019 против BMW R1200GS 2012

BMW R NineT Scrambler 2019 в сравнении с R1200GS 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R1200GS это довольно популярный в России мотоцикл, а R NineT Scrambler это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R NineT Scrambler 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом BMW R1200GS 2012 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 camshafts and 4 radially aligned valves per cylinder , central balancer shaft
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 cub in.
1170
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
81 kW 110 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
110
Макс.мощность на об/мин.
7550
7750
Степень Сжатия
12.0:1
BMS-K / electric
Макс. Крутящий Момент
116 Nm / 86 lb-ft @ 6000 rpm
120 Nm 88 lb/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
116
120
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
81
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Electronic intake pipe injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
Three-phase alternator 600W
нет данных

Трансмиссия: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
Constant mesh 6-speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Single-plate dry clutch, dia 180mm

Размеры и масса: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.5 US gal
20 liters (4L)
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
850 / 870 mm
Сухой Вес
нет данных
205 kg
Колесная база
1522 mm / 60.1 in
1507 mm
Размеры
Height 1330 mm / 52.3 in (excl. mirrors)
Length 2210 mm Width (incl. mirrors) 915 mm Height (excl. mirrors) 1450 mm
Мокрый вес
220 kg / 485 lbS
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2 piston floating calipers
нет данных
Передние Тормоза
2x 320mm floating brake discs, 4 piston radial calipers
110/80 ZR19
Задняя Шина
170/60 R 17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 R 19
нет данных
Задняя подвеска
Cast aluminum single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload steplessly adjustable by hook
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable. 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks with 43 mm fixed-tube diameter
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable. 190mm wheel travel
Рама
Four-section frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single ride use
Tubular steel frame, load-bearing power unit
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных

Динамические характеристики: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

Старт на Милю
нет данных
12.3 sec / 186.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
206.8 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
4.4 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
19.6 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
7.9 sec
Standing 0 - 1000m
нет данных
23.4 sec / 203.3 km/h

Прочие характеристики: BMW R NineT Scrambler 2019 и BMW R1200GS 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1191200 руб.
783969 руб.
Inner Leg Curve
1830 mm / 72 in
нет данных
Год
2019
2012
Модель
BMW R NineT Scrambler
BMW R 1200GS
Cooling system
Air/Oil cooled
нет данных
Wheels
Cast aluminum
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Gear Ratios
нет данных
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Castor
116.1 mm / 4.4 in
нет данных
Rim Front
3.00 x19
нет данных
Rim Rear
4.50 x 17
нет данных
Exhaust management
нет данных
Fully-controlled three-way catalytic converter
Emission control
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл BMW R 18 2020 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото
Мотоцикл Yamaha PW 80 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi Bellagio 2007 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 1200R Supercharged The Bulldog 2016 фото Мотоцикл BMW K 100RS 1986 фото