Сравнение мотоциклов:
BSA B 441 Victor Special 1968 против Honda CBR 250R 2015

BSA B 441 Victor Special 1968 в сравнении с Honda CBR 250R 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл, а B 441 Victor Special это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: BSA B 441 Victor Special 1968 и Honda CBR 250R 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke,OHV, 2 valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
441 cc / 26.9 cub in.
249.4 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 90 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
20.6 kW / 28 hp @ 6500 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
29
Макс.мощность на об/мин.
6500
9000
Степень Сжатия
Dry sump
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6750
Стартер
Kick start
Electric
Система зажигания
Coil
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection PGM-F
Система выхлопа
Steel, high level
нет данных

Трансмиссия: BSA B 441 Victor Special 1968 и Honda CBR 250R 2015

КПП
4-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: BSA B 441 Victor Special 1968 и Honda CBR 250R 2015

Емкость Топливного Бака
8 L / 1.75 US gal
13 Liters / 3.4 gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in.
785 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
1346 mm / 53 in.
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
145 kg / 320 lbs
162 kg / 356 lbs
Дорожный Просвет
214 mm / 8.5 in.
нет данных
объем масла
3 L / 5 pints
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BSA B 441 Victor Special 1968 и Honda CBR 250R 2015

Задний Тормоз
7 in., sls drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
8 in., sls drum
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00 x 18 in.
140/70-MC17
Передняя Шина
3.25 x 19 in.
110/70-MC17
Задняя подвеска
Swing arm, twin shock
Pro-Link Monoshock damper,
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37mm telescopic fork,
Рама
Tubular steel, cradle
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
103 mm / 4.07 in

Прочие характеристики: BSA B 441 Victor Special 1968 и Honda CBR 250R 2015

Год
1968 - 71
2015 -
Модель
BSA Victor Special
Honda CBR 250R / ABS
Dry Weight
139 kg / 306 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
98.6 mm / 3.9 in
Wheels
Steel, wire spoke
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных
Average Consumption
BSA racing yellow, polished alloy and chrome
нет данных
Carburetor
30 mm Amal Concentric
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл GASGAS SM 450 FSE 2007 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2004 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото
Мотоцикл GASGAS MC 250 2004 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race 2021 фото Мотоцикл Benelli TNT R160 2010 фото